Автосервис, обслуживание, тюнинг

Валит дым, масложор!

Всем привет, ребят подскажите, у меня приора *головная боль* 2009 года с пробегом 102000 возможно скручен, не проверяли, дым валит сизого цвета в пробках это заметно когда трогаюсь с места остаётся облако, в основном и когда переключаюсь на вторую, даёшь газу и тоже облако, масло жрет примерно проехав 10000 тыщ - флакон 4 литра влито залито улито, вопрос ребят такой, у меня есть возможность купить запчасти по дешёвой цене но сам я не знаю что потребуется, это покажет вскрытие и я все это понимаю прекрасно, но вскрывать я собирался на родине а сам нахожусь в другом городе где и есть возможность взять детали дешевле, я бы хотел узнать у знающих, опытных, сталкивающихся с такой же проблемой людей что именно потребуется купить для замены, что именно менять придется прям 100% помогите кому не сложно, просто пока есть халява надо брать, заранее спасибо всем! Всем добра ребят!))
Не гонись за халявой - дороже отдашь. С таким расходом явно не колпачки виноваты. Но раз перебирать - менять и их надо. Итого ты можешь заранее купить маслосъемные колпачки, прокладку ГБЦ, прокладку выпускного коллектора, герметик формирователь прокладок, болты ГБЦ (я рекомендую менять, хотя допускается повторная установка), сальники распредвалов, сальники коленвала, масло моторное, фильтр масляный, антифриз, помпу (если давно не менял, ремень ГРМ и ролики (то же заодно, если давно не менял). Остальное потом докупишь, поршневую/вкладыши и т. д. заранее нельзя брать, прокладки из паранита копеечные и так. Наверняка при разборке обнаружишь какие-то мертвые подушки двигателя, прокладки и другие мелочи. Надеюсь, достаточно подробно предоставил список) Выжимной подшипник еще послушай, если гремит - то де заранее можешь купить.
СЦ
Сергей Цих
58 166
Лучший ответ
Мухаммаджон Умаров Огромное спасибо !)
флакон 4 литра влито залито улито, переведи на понятный русский язык
ID
Ivan Dubrovski
78 127
Tariq Raheemy ну он баклашку влил залил. а машина улилА. скушала
Тут видишь какая засада, надо брать поршневую ремонтную под расточку блока, а ты не знаешь какая стоит, номинал или ремонтная...))
Проще купить движок и перебрать по дешевке, если есть возможность...
Даниял Асманов
Даниял Асманов
66 922
смени колпачки..
Сальники клапанов, коленвала, распредвала, сто пудов, прокладки под гбц, коллекторы, крышку клапанов, масло, фильтры, остальное (поршни, кольца, пальцы, вкладыши, болты гбц) в зависимости от износа, и от размера, который заранее не известен
Роман Норман
Роман Норман
76 470
Скорее всего рвало ремень. Скорее всего заменили только клапана. Если пробег действительно родной, то замена поршней и колец. Если нет уверенности, то замена поршневой с расточкой.
Расточка, 124-я поршневая, сальники клапанов, А может и направляющие клапанов менять.
Если такой жор масла, то с большой долей вероятности-кольца! мож и сломано, тогда возможен задир, а это точить блок..
Если после холодного запуска дымит - скорее всего маслосъемные колпачки.
Во всяком случае для начала поменяй их, это дешевле, а если не поможет - можно пробовать капиталить.
Колпачки обычно дымят без нагрузки, а кольца под нагрузкой.
Просто поверить, что мотор на 100К надо капиталить, не могу.
Дима Арнаут
Дима Арнаут
10 131
Самое интересное, что ты даже не сказал какой двигатель стоит..
Никто тебе ничего не подскажет. Мы не пророки смотреть в будующее и видеть в завтрашнем дне, что у тебя там с двигателем внутри.
Разбирай - смотри. Покупай запчасти
Олег Миронов
Олег Миронов
3 683
Сложно сказать в чем проблема, возможно найдете свой ответ в этом видео. Там подробно обо всех причинах масложора можно узнать в этом видео. ТОП-10 причин повышенного потребления моторного масла. Детально о том, почему мотор берет масло. У меня проблема с ЦПГ.

https://youtu.be/dYiCEYPilOA
RN
Ramis Nabiev
353