Народ, хелп ми плииз! У моей дизельной ласточки из выхлапной трубы валит дым... это турбо полетел, да?

для начала проверь уровень масла и вкаком оно состаянии нужно что бы было или светло коричневое или немного темно коричневое затем проверить на наличие сильного загрязнения воздушный фильтр маслом (так как при его загрязнении двигатель начинает в качестве компенсации недостатка воздуха через сапун затягивать масло) если масло черное либо забит воздушный фильтр необходимо менятьи воздушный и масляный фильтр с заменой масла!!! либо при включеном двигателе сними маслосьемный колпачек и посмотри если от туда будет сильно парить значит накрылась поршневая тот же еффект сильно газануть если бело-голубой дым значит поршневая также можно проверить форсунки на наличие течи вместо распыления они также вызывают эффект задымления!!!!

Проверять голову, масло в системе... пятна есть маслянные в расщирительном бачке?

А куда "турбо полетел" !!!В теплые края...?

тут по цвету вроде.. . сизый то очень плохо а черный, то уровень масла для начала проверить а потом поменять надо

какого цвета.... какой дизель в первую очередь.... черный тнвд настраивать и форсунки смотреть ...белый турбина (если есть).... тут тебе никто не подскажет ююютолько СТО....

А раньше что от туда валило ?

Вообще считается, если машина коптит, значит, что-то с турбиной, либо с аппаратурой. А масло у дизелей всегда черное (как часто его не меняй) даже у абсолютно новых тачках, после пару сотен км становится масло черным.

Причин может быть много : ТНВД (т. е топливный насос высокого давления) , турбина, кольца и многое другое.. . Не тяни едь на диагностику пускай ищут причину, а потом на СТО устранять !!!

цвет какой дальше все написали

может турбинка ушаталась и терь масло идет или во впуск или в выпуск!!! на у мя на 4 ке было такое

а двигатель выключен?

Масло попадает в топливо обращайся в СТО