почему тут все вопросы связанные с ремонтом машин, относятся к отечественным авто?

Я считаю, что это связано с количеством отечественных автомобилей на вторичном рынке. Например, возьмём автомобили эксплуататируемые на территории РФ 2008 года выпуска, большинство из них буду отечественного производства, т. к. ломаются не новый, а старые автомобили, спрашивают в основном про наши)
Я уверен, что через 5-10 лет вопросов про популярные сейчас автомобили В класса иностранных производителей (Rio, Polo и т. д), которые являются самыми продоваемыми за последние года, будет очень много, а доля вопросов о отечественных авто снизится, т. к. они продаюются а меньших количествах

Ты однако не внимателен к вопросам. Большая их часть относится к ремонту старых иномарок

все это все, но вы явно лукавите, потому что не все

Иномарку на колене не отремонтируешь, едут на СТО. Вот и вся причина.

Ты видишь то, что хочешь видеть. Вопросы типа почему моя тоета не заводится или куда делся антифриз из моего ниссана, ты не замечаешь.

Здесь хватает и того и другого, одни уже забыли как чинить Жигули, другие пока не знают как чинить БМВ .

Такие вопросы есть и по иномаркам, большинство иномарок собирают у нас и качество сборки оставляет желать лучшего, я уже не говорю о наших Грантах, Вестах и т. д

Потому что те, кто покупает иномарки, ремонтируют их в автосервисах, ибо сами ни черта не умеют.

маркетинговый ход буржуев, сделано так, что бы ты сам ничего починить не смог.

Сам подумай. Жигулеводы редко едуд на сто. И то когда не хотят с ней возиться. А если иномарка сломается то ее будет сложно чинить и велик шанс сделать еще хуже и поэтому едут на сто.