Сколько мощность даст, если на ВАЗ 2115 1.6 поставить турбину и растачить гильзы?

Мощность можно увеличить до 300 кобыл, но это нужно быть специалистом по моторам

И не поверишь- начнет жрать порядка 18-22 литров на 100 км.

Навскидку. Наддутый мотор на Фокус-3 выдаёт 150 лс.
А атмосферный мотор выдаёт 125 лс.

можно все но радость будет недолгой-в разы сократишь срок службы мотора и будешь каждый сезон если не чаще капиталить мотор

турбина турбине рознь.
знаю снимали 300 кобыл. и это была более глубокая переделка мотора, с расчётом, чтоб он мог проехать тысяч десять. поскольку делался для гонок, а не повседневной езды.
и делался специалистами. а не в гараже на коленке.

Растачить нечего - гильз нету.

Растачить? Под что?

..

Расточка с турбиной не даст особого прироста, увеличить степень сжатия, заменить топливо, лучше на газ е4 с высокоскоростными форсунками, выбить катализатор до прямотока, увеличить впуск, изменить прошивку, заменить масло на 0w40 само собой двс должен быть исправен. По хорошему продай чермет и купи японскую будет тебе скорость ветер и все столбы по дороге твои.

Обычно турбомоторы выжимают v*100, т. е. двигатель 1,6 может сгенерировать до 160л. с. Вот только прирост будет за счет увеличения крутящего момента, а значит возрастет не только разгон, но и расход, и давление на валы-передачи (как бы узлом не завязало), с отводом тепла вопросы возникнут. В 90-е какой то энтузиаст ставил на ушастика (штатный двигатель 40л. с.) двигатель на 150л. с. - кпп жила 3-5 часов, потом ее приходилось менять.

Нету там гильз

РастАчить гильзы не надо их там нет - блок ЧУГУН делается все в комплекте поршни коленвал распредвал программа (В МОЗГИ) и тд и тп ----надо хоть чуточку разбираться чтобы делать самому Снимали 110-120 сил хватало двигателя на 1 ( ОДИН) сезон

120, может быть
лучше не надо: взлетит ещё...