На АЗЛК 2141 лили до меня полусинтетическое масло shell 10w40,решил поменять на синтетику shell 5w40
Может ли это плохо сказаться на двигателе?
Автосервис, обслуживание, тюнинг
Переход с полусинтетики на синтетику
Адилет Суворов
933
Нет. Движки УЗАМ-412, УЗАМ-331.10, ВАЗ-2106 длительное время эксплуатировал на полностью синтетических маслах без негативных последствий, коими пестрят блоги недомехаников.
отеч. авто не все переносят синтетику.. в вазах даже писали не лить
Аркадий Асриев
кто и где писал?
Илья Маркелов
Туфту не гони!
Меняй, не ссы. В своё время так-же писялся=))
Всё будет хорошо.
Всё будет хорошо.
Игорь Ванин
57 701
двигалель ролс-ройс? рено? или уфимский
Максим Туголуков
81 647
Адилет Суворов
Уфа
Виктор Стрижнев
Уфимские моторы вообще менее требовательны к моторному маслу. Мне ещё в советское приходилось делать капитальный ремонт нескольких 412-х моторов, которые были с пробегом 350-400 тыс км до капремонта. Работали при этом на маслах типа АС-8,М8в1 с периодичностью замен масла и фильтра через 5 000 км. На качественной полусинтетике мотор моего друга на М-214122 прошёл свыше 200 000 км и был продан в полном порядке. На Москвичах-2141 моторы служат гораздо больше, чем кузов, которых весьма подвержен коррозии.
Если отечественный двигатель, то и дальше катайся на полу синтетике. Если Рено и не ушатанный, то можешь менять на синтетику и то не факт, что не потечет со всех щелей.
Егор Данилов
62 949
Ничего плохого движку не будет! Но стоит ли менять? Я бы оставил как есть!
Игнатов Алексей
49 949
На самом двигателе отрицательно не скажется. А сальники коленвала могут потечь, если были изготовлены ещё в советское время. Отечественные моторы, на Москвиче-2141,21412,214122 вполне нормально работают на полусинтетике. Лить дорогое масло не имеет смысла. Просто меняйте масло и фильтр регулярно. В городских условиях-через 7000-7500 км. На трассе-через 10 000км. К этому пробегу фильтры уже забиты продуктами износа и состояние масла особой роли не играет.
Ну вы батенька извращенец. Тут некоторые в иномарки КАМАЗовское льют
Сергей Щелкунов
41 204
Шокир Бабакулов
Ну это смотря в какие иномарки. Если они 1970-годов выпуска, то можно заливать Камазовское масло М10г2к. Там основа масел, которые заливали в советские ВАЗы, вот только пакет присадок победнее был.
двигло российского производства спокойно ездит на обычном минеральном масле -самом дешевом .
Анатолий Рожков
39 008
Кушал ты сухой хлебушек и запивал водичкой, а потом тебе дали булочку с маслом и хороший сладкий чай ---тебе хуже будет?
Саша Мальков
12 820
Не стоит этого делать. Даже на реновский двигатель, устанавливаемый в свое время на данный автомобиль, заливал полусинтетику. Заводился в минус 36 без проблем, и расход масла был нулевой. До сих пор на ходу - 1997 года авто. И про кап. ремонт даже мысли нет...
Бакытбек Зейнекин
4 151
Похожие вопросы
- Переход с полусинтетики на синтетику.
- Нужно ли при переходе с полусинтетики на синтетику,делать промывку двигателя?
- Нужно ли пользоваться промывкой. При переходе с полусинтетики на синтетику?
- Нужна ли промывка мотора, если будет переход с полусинтетики на синтетику? Ваз двигатель
- Подскажите масло castrol magnatec professional A3 10W-40 это полусинтетика или синтетика??
- Сейчас заливаю полусинтетику. Есть ли смысл заливать синтетику? Некоторые говорят, что полусинтетика от синтетики
- Нужно ли пользоваться промывкой при переходе с полусинтетики (10w40) на синтетику 5w40, и наоборот? Производитель один.
- Можно ли смешать полусинтетику и синтетику?
- Говорят, что на инжекторе, работающем на полусинтетике или синтетике можно начинать движение, не прогревая двигатель.
- Нужно промывать двигатель,если меняешь полусинтетику на синтетику?