Автосервис, обслуживание, тюнинг

ВАЗ-2107.За 5-6 дней стояния напрочь садится новый аккумулятор 60 а/ч.Как найти утечку?С чего начинать поиск?

Господа, всё, конечно, хорошо, но у меня на новой пятёрке, точно такая же ситуация, причём аккумулятор пришлось реанимировать, с частичной заменой электролита (долил электролит более высокой плотности 1,32), потомучто в новом Саратовском аккумуляторе, после 3-х суточной зарядки, плотность была только 1,24...
У меня инжекторная машина и массу следует отключать, особенно зимой, если автомобиль стоит более 3-х дней.
На 2105, 2107 есть вольтметр, он покажет, если генератор неисправен.
Bogger, а ты почему решил, что сразу надо менять диодный мост?
Алексей, а машина у тебя инжекторная или карб?
Evgeniy Efimov
Evgeniy Efimov
7 383
Лучший ответ
Evgeniy Efimov Список воможных причин :
1) Некачественная сборка генератора.
2) Неисправный регулятор напряжения.
3) Изначально посаженный, более чем на 50% аккумулятор.
4) Неисправный диодный мост.
5) Вода в генераторе.
6) Плохой аккумулятор, хотя и новый.
7) Залит электролит низкой плотности на заводе.
8) Аккумулятор был перевёрнут и пластины, в одной из банок коротят.
9) Неисправная электроцепь и большой ток утечки.
10)Повышенный саморазряд батареи.
11)Постоянное не отключение массы.
12)На инжекторных машинах, при неотключенной массе, аккумулятор 6 СТ-55, 6 СТ-60, как правило, садиться полностью за три недели-месяц стояния машины.
13)В тёплом помещении, саморазряд батареи гораздо быстрее, нежели в холодном.
Это очень легко найти.
Тестер-Амперметр цепляешь между минусовой клемой и массой авто (сам провод минуса сними) , смотришь утечку тока, по очереди вынимай предохранители, как утечка прекратится - виновата элек. цепь защищённая этим предохранителем, смотришь что он защищает и устраняешь причину.
Арман Муканов
Арман Муканов
73 060
Расим Велиев Наверное стоит тестер зашунтить, проводом, сечением 0, 75, а то Бог его знает, какой там ток утечки, ещё и тестер не дай Бог сгорит.
Начать я бы всё-таки посоветовал с определения того, саморазряд ли это вследствие внутреннего замыкания ламелей или внешняя причина. Для этого просто отключить акк от цепи и подождать те же 5 дней. Если после этого он будет вести себя огурцом - с батареей всё в порядке и виновата цепь.
Дальше смотрим все провода иной, нежели чем масса, полярности. Вполне возможно, какой-то из них перетёрся и замыкает на корпус. А дальше - постоянно разветвляющееся дерево возможностей, но это уже не "с чего начать" ;)
Vova Gyriev
Vova Gyriev
55 768
попарядку прощупывай тестером цепи.
Рустам Чилов
Рустам Чилов
39 128
Вот с него, аккума, и начни. Попадаются новые - голимые, срываешь лейбу какую-нибудь, а там год выпуска - 2003!
Александр Гулов есть такие фокусы перед продажей погоняют даже вилкой проверят а через месяц он выдохся
Расим Велиев Вот у меня машинка 2008 года, а аккумулятор оказался 2003 года, хотя с виду новый, в общем пришлось его реанимировать.
Вытаскивай предохранители по одному и меряй ток утечки...
Расим Велиев Наверное стоит тестер зашунтить, проводом, сечением 0, 75, а то Бог его знает, какой там ток утечки, ещё и тестер не дай Бог сгорит.
Сразу генератор снимай и меняй диодный мост
!!!! D@ir @t@k@r@ev!!!!
!!!! D@ir @t@k@r@ev!!!!
7 549
Расим Велиев Алексей, а почему ты сразу грешишь на диоды?
Поставь выключатель массы (50-70руб).
для начала протри аккамулятор сверху содой, если есть вольтметр можешь проверить им плюс к батарее а минусовым щупом проведи по батарее есть напряжение значит есть пленка из за нее садится даже если масса отключена
Игорь Барай
Игорь Барай
6 851
Evgeniy Efimov Ну это аккумулятор совсем грязный должен быть.
плотность электролита проверить в первую очередь....
OB
Ortus Bank
6 492
Последовательно к аккумулятору подключи амперметр (тестер) и удаляя последовательно предохранители найди цепь, которая потребляет слишком много. Обычно за одним предохранителем - несколько цепей. Далее ищи конкретного потребителя который "жрет" лишнее
отключай аккумулятор да и все.. . зачем что то искать
с того момента когда вообще вы решили ее купить....