Стук при ОТПУСКАНИИ педали тормоза Лада Калина в заднем левом барабане. В чем может быть причина?

проверь на соответствие-всё ли на месте и держится

сними да посмотри- у нас другой стук!!

Разбери да посмотри, там механизм примитивный

колодки пружинками стягивает вот они и стукают, почему тормозной цилиндр не держит это уже сам гадай

Пружинка соскочила - при сборке рукожопы нормально не зацепили/натянули - колодка стукает по торм барабану и ето чревато последствиями.

деформирован изношен барабан тормозной, пружинки сгнили...

Кривое колесо

№1 Там две пружинки как от советской раскладушки, так вот одна из них не застёгнута как надо. №2 Попробуй ручник на подтянуть, поможет.

Внутри цилиндров должны быть стопорные кольца. которые не дают поршню уходить сильно назад после отпускания педали (это система автоматической регулировки зазора между колодками и барабаном, до этого, очень давно уже, регулировки ВАЗов производились вручную эксцентриками). Эти стопорные кольца сидят туго и постепенно подтягиваются хвостовиком поршня вслед за износом колодок Возможно, что поршень ушёл в сторону колодки, а стопорное кольцо из-за не правильной сборки осталось далеко сзади (кольцо и поршень перед сборкой сцепляются вместе с фиксированным люфтом, чтобы поршень после торможения мог немного вдавиться назад). Поэтому после отпускания педали большой ход поршня назад и стук от этого. А может одно кольцо стопорное вообще забыли установить. При сборке хвостовик поршня вставляется в прорезь кольца и поворачивается, чтобы детали сцепились.

Если проблема появилась после вмешательств то капай в эту сторону. Скорее всего что то сделано не совсем так. Если это не частая неисправность, то ответа тут не найдешь, только методом исключения...