1. Редко, но появляются ошибки на панели. Это значок двигателя, также отключается TRC (антипробуксовка) и VSC (курсовой стабилизатор). Появляются не часто и уходят сами с разной периодичностью времени. Еще реже пропадает мощность автомобиля при ошибках: тапку в пол, а ей хоть бы хны. За 3 года службы не такое частое явление. В последний раз взбрыкнула так, что ошибки, пропала мощность - на первой передаче даже заглохнуть можно, а свыше 80-ти не тянет и на 6ую передачу просто не перейти; вырубился круиз полностью, не работает совсем...
Пока что просто скинул клемму с аккумулятора в надежде "перезагрузки мозгов"
Вопрос: что это может быть такое?
*Коллега дал наводку, мол, возможно проблема в блоке Valvematic, однако, есть но: эти блоки ставились с 2007 года, но на бензин 1.6 - 2.0... У меня же Дизель 2.2 и, как я понимаю, такой приблуды моя не имеет...
2. Пропадает антифриз... Резко. За 3 года эксплуатации произошло раза 3 или 4. Как будто в системе какой-то сбросной клапан, мол, на фиг он мне нужон этот антифриз? Бац, и его нет!
Сразу отбрасываем:
- протечек НЕТ! (Спецом высматривал)
- с ГБЦ все в порядке. Масло не меняется, сизого или черного дыма нет
Если бы с цилиндрами была беда, антифриз уходил бы постоянно, но заливаешь раз и ездишь несколько месяцев. Первый раз вообще случилось через год после замены жидкостей. потом через полгода, последний раз где-то месяцев через 7 (вот, на позопрошлой неделе, что ли). Уходит резко и разом. Залил воды, на ходу уже вторую неделю и уходить отказывается. Система охлаждения работает как часы!
Вопрос: куда? =)
3. Просто вопрос, может, кто знает, так сказать, ибо, я даже не знаю, что и спросить...
Поломалась у меня защита картера (чертов пластик такой хлипкий...). Разбирая-перебирая пластмаску, попалась вот эта штука!? Ни винтов, ни шурупов\гвоздей\гаек\саморезов - ни чего больше, вот только она и лежала на куске пласитка... В общем, смотри фото
Вопрос: это чо?)))
P.S. расписал много, чтобы не было вопросов, смотрел ли я там. Описал все варианты, что просмотрел сам и я ох как далеко не автомеханик!
Всем спасибо! Хорошего дня!
2. Ок, посмотрю. Скорее всего, она родная подводит)
Просто, спецом ставил, заливал и ждал, потом ползал в поисках капель. Если бы была протечка, жидкость же постепенно уходила, а так заливал, ну там на рабочий движок подливал, чтобы систему заполнить и все. С полгода уровень не менялся... А улетает буквально в раз. Едешь по трассе, все хорошо и тут в один момент пошел нагрев)
3. Вот, возможно что-то и с кондишкой, хотя, вроде проблем с ним не наблюдаю, а на счет мое или нет - вот сам голову ломаю))))
Лежит себе деталька на защите и не пискнет))))
Большое спасибо за ответ!)