
Автосервис, обслуживание, тюнинг
Вопрос тем кто помнит автопром ссср?
У нас была копейка, там воняло бензином. тарахтела, отец менял глушитель но не особо помогало. Брала 7.5 на 100км НО... меня удивляло как некоторые водители умудрялись делать автомобиль очень тихим без шумоизоляции и без новых глушителей. Иногда доходило до абсурда-брали 3 ржавых и с них варили один, перегородок внутри было меньше чем у нового место трех могло быть два к примеру (у нас три) но авто ехало тише. Мало того что оно ехало тише так еще и расход топлива был меньше без переработок мотора-тупо настраивали карбюратор но не закручивая болты а что-то там просверлив.... +у нас авто вечно было гнилое хотя отец антикоры делал и красил раз в 5 лет а в соседа авто красилось раз в 7-10 лет но краска не так сильно облазила


В СССР никто не выбирал себе машину. Какую выдали, на такой и ездили. Я про движок. Он, я думаю, и является главным отличием у копеек, о которых ты говоришь. Жигулёвские моторы работают по разному. Первый мотор копеечный- 1,2- это был страшный сон, по рассказам владельцев. Также копейки были ранние и поздние. В общем отличий было много. Так просто не поймёшь.
И в чем же вопрос?
А Ж
почему в соседа авто было лучше хотя модель та самая и по годам выпуска ровесники
я лет 5 назад продал копейку 1972 года. Человек до сих пор ездит и не парится. Полностью на ходу, все исправно. Ну разумеется, кое что переварено и перекрашено, но не глобально.
Ты сам даже не осознал сказанные тобой самые главные слова... -КРАСИЛИ авто РАЗ в ПЯТЬ ЛЕТ или РАЗ в 7 ЛЕТ КОГДА КРАСКА СЛЕГКА ОБЛУПАЕТСЯ. Ты осознал? У советских авто раз в 7 лет краска слегка облупается и ее необходимо подкрашивать и дальше 40 лет двигаться. А сегодня новые авто после 3 лет гарантии растворяются в атмосфере и чере 4 года от них нихера не остается.
Тупики
Помню. Спасибо за вопрос!
а при чем здесь москвич 2140?у меня у соседа копейка больше48 лет, год выпуска 1972,а вот стоит она в гараже не знаю, владелец сам умер, а сына давно не видел, а там было все родное, даже омыватель в оригинале был-механический
А Ж
москвич не причем это просто фото авто ссср, ваз не было
У отца была копейка 1972 года, покупал Новую продал через пять лет сменив её на новую 2103. которую сменил на 2410, на этом его любовь к автопрому нашему пропала
Тупо поршни менее изношенные-меньше болтаются меньше шума и вибраций, меньше утечка рабочего давления.
А Ж
у нас как не меняли кольца-больше чем 150 000 не хватало никогда
Похожие вопросы
- вопрос для владельцев отечественного автопрома.
- Заметили что даже в ссср небыло своего автопрома?
- Вопрос знатокам отечественного автопрома!
- вопрос для разбирающихся в советском автопроме
- За что вы так не любите Российский автопром?
- А вы патриоты отечественного автопрома?
- Почему всё что связано с отечественным автопромом такое замудренное? В особенности моторы 402, 405, 426....
- за что любить российский автопром? Подборка вопросов примерно за сутки!!!!
- Печаль с отечественным автопромом... (вопрос внутри)
- Вопрос для поднятия гордости за автопром. снимал сегодня стартер с приоры. там гайки на 15.