Почему некоторые говорят и пишут в интернете что на моторном масле 0w-20 летом нельзя ездить

0w20 жарким летом, особенно на довольно старой машине - так себе идея

раньше на м8 вся техника ездила круглый год, а еще было м6 которое намного менее вязкое чем 20-ка, но потом сделали м10 и выше, или конструкторы были идиотами

почему... главное момент сдвига... вроде сантистокс называется

Тоже зима-лето 0 w
И кстати оно и не такое уж жидкое когда заливаешь

чушь, я уже 10-й год катаюсь и летом и зимой с маслом 0w20, Тойота Приус была брал 4-х летку и я 7 лет отъездил т. е. 11 лет машине было, масло 0w20 и не жрала его, вообще с мотором проблем не было..., сейчас новая машина там тоже 0w20 постоянно...

Рабочая температура масла около 120 градусов

Поставь манометр на давление масла и посмотри в жару сколько будет ( зависит от двигателя и маслонасоса, а точнее от его конструкции ) И двигатель греется далеко не 90*С - это температура антифриза, а масло работает в ГБЦ и на коленвалу. Всё в непосредственной близости от камеры сгорания - температура поршня вообще на грани, а он тоже смазывается маслом. Так что, масло надо лить согласно допускам на двигатель и учитывать сезонность! А масло 0w-20 априори зимнее, это указано в маркировке - цифра 20 обозначает что эксплуатация двигателя на этом масле допустима до +20*С и если у вас такое плохое лето, то в общем можно и летом!