Вопрос по моторным маслам - давайте порассуждаем?

Почему принято считать что синтетическое масло больше подходит для высокооборотистых бензиновых автомобилей? Почему в спортивные машины заливают именно синтетику а не например густую минералку? Потому что синтетика менее вязкая и оказывает меньшее сопротивление валам и поршням? Тогда почему моторы на минералке живут дольше? Наверно потому что минеральное масло более густое, следовательно лучше обволакивает детали маслянной пленкой, то есть защищает их лучше. Выдерживает более высокие температуры при более высоких оборотах. От этого и срок жизни движки увеличивается. А у синтетики наоборот вязкость меньше, защита тоньше, трение больше, износ быстрее - срок жизни меньше. Что получается? Если трение между деталями больше, следовательно детали тяжелее прокрутить - отсюда следует менее эфективное сгорание топлива, уменьшение мощьности, увеличение риска заклинивания двигателя! Это в случае с синтетикой. А ведь в случае с минералкой все наоборот: при более толстой маслянной прослойке уменьшается трение, детали фактически скользят друг по другу, ИМ ПРОЩЕ! Валы и поршня шевелятся быстрей, следовательно топливо сгорает эфективнее и тд... Итак вопрос: В ЧЕМ ЖЕ ТОГДА ПОЛЬЗА СИНТЕТИЧЕСКИХ МОТОРНЫЙ МАСЕЛ???