ВАЗ 21099 на пол часа машину оставил - возвращаюсь не заводится. Даже не крутит. Просто треск (дальше внутри)

Как вариант в акуме чашка лопнула-итог на помойку. Хотя можно на СТО к аккомуляторщикам там подзорядят и скажут сразу. стоимость около 500 руб.
Но по всем признакам у тя сдох аккум, основная причина, нет зарядки с генератора. На СТО кстати это тоже сразу скажут они тестером проверят на заведенной машине, я думаю что определение неисправности будет тож около 500 р.

Аккумулятр сперли!?

Нет зарядки с генератора.

Не с генератором а со стартером, или реле стартера, если щелчки. А стоимость ремонта зависит от того что полетело. Если реле то ерунда, а со стаотером дорого.

есть варианты:
1. проверь аккум. может сдох и не хватает энергии
2. уходя, ты выключил внешний свет?
3. самый дорогой вариант - это генератор... но если это он, то по логике при следующей остановке ты опять не заведешься.
а сумма... если аккум, то до 2000р
если генератор, то около 5000-8000р...

Здесь может быть не только генератор. У меня такое было, когда "сдыхал" аккумулятор. Если по ценам новый аккумулятор около 3000 р.... Можно глянуть так называемую "таблетку" на генераторе.... если менять около 300р....

соберу все в кучу. Была когда то "шестерка" не БМВ конечно))) ) на ней постоянно сдыхал аккумулятор, сигналом к этому как раз была магнитола, отключалась на ходу. , я уже знал что глушить не стоит иначе не заведу совсем, аккума хватало лишь чтоб втягивающая щелкнула разок. С толкача естественно заводилась хорошо. Ездил много, потому в подробности ремонта влазить было некогда, просто не глушил, а давал поработать после остановки минут 15. Оказалось вследствии что плохое натяжение ремня на генераторе, не давал зарядку. Вот и вся причина.

причем генератор если с толкача завелась
со стартером проблемы. по моему реле

треск эт значит акум здох

я бы для начала проверил наличее ремня и его натяжку! при недостаточном натяжении ремня аккамулятор не заряжается .

если частый треск, то акб сдох, если нет то стартер ( вроде втягивающее ) !

проверь клеммы (могут окислиться)

Аккумулятор однозначно
Даже с прикуривателем от другой машины не заведется
Проверь АКБ и реле зарядки на генераторе и как выше сказанно не окислились ли клевмы