Кто-нибудь замечает это?:
10 лет ездил на ежегодный сервис авто к официальному дилеру. Приезжаю к специально-обученным людям и хочу заплатить им за работу по обслуживанию авто.
Как я понимаю, в этом случае я не обязан ничего знать про авто.
Но каждый год мастер у меня спрашивает: "какие работы нужно делать?". Я ему подсказываю, что у них в базе есть все прошлогодние отметки моего посещения (это для стандартных работ) и т. д. В итоге подсказываю ему перечень работ (не только
стандартные, но и например, заменить звено тормозной трубки).
Далее мастер распечатывает перечень работ и я его подписываю. И это значит, что именно я сам несу ответственность за этот перечень работ. И если в перечне нет, например, замены масла с фильтром, то это никто сам и предложит, хотя это же важные работы.
То есть я приезжаю к специально обученным людям, а они меня заставляют подписывать перечень работ и заставляют нести ответственность даже за то, что какая-то обязательная работа в списке отсутствует.
И если это приведёт в дальнейшем к какой-то поломке во время движения, то ответственность только на мне - я ведь "утвердил" список работ.
(За многие годы просели задние пружины подвески. Никто из этих специалистов ничего не говорил, пока я сам не сказал.)
Это касается мастеров-приемщиков так как автомеханик делает "утверждённые" работы по списку.
Автосервис, обслуживание, тюнинг
Обязанности специалистов в автосервисе (касается мастеров-приемщиков)
Всё правильно. Между прочим это из-за говнюков так.
"Как я понимаю, в этом случае я не обязан ничего знать про авто." (с)
Уже на этом утверждении есть прокол. Это "не обязан" порой приводит к очень негативным последствиям, то есть как минимум, основное ты знать должен
"Но каждый год мастер у меня спрашивает: "какие работы нужно делать?".(с) Это уточнение для того, что бы знать, что конкретно тебе нужно, ибо, например, тебе масло заменить пора, а ты его сам заменил, зачем по новой все? Ибо если сделают то, что уже сделал кто-то другой, от тебя вновь негодования пойдут
Уже на этом утверждении есть прокол. Это "не обязан" порой приводит к очень негативным последствиям, то есть как минимум, основное ты знать должен
"Но каждый год мастер у меня спрашивает: "какие работы нужно делать?".(с) Это уточнение для того, что бы знать, что конкретно тебе нужно, ибо, например, тебе масло заменить пора, а ты его сам заменил, зачем по новой все? Ибо если сделают то, что уже сделал кто-то другой, от тебя вновь негодования пойдут
нахрена ездить к официалам?
все работы связаны с затратами и как не самому потребителю знать свои финансовые возможности??? поэтому мастера и хотят узнать ..что требуется..
Откуда мастер может знать, что у тебя с машиной?! Особенно при большом пробеге, когда уже просели пружины?! Тогда сначала закажи полный техосмотр с дефектацией. Но за это придется платить отдельно.
Механик не делает ничего с машиной, он руководит слесарями. Бумагу умышленно подсовывают, для снятия ответственности с себя. В сервисе обычно оставляешь заявку на нужные работы по наладке или устранению поломки чего-то там. Они находят и устраняют. Или делают обслуживание по регламенту. В процессе оговаривают с заказчиком выявленные неисправности и стоимость работ и фсё
А теперь я тебе расскажу с обратной стороны. Приезжает весь такой. Деньги не вопрос. Проверяй и ремонтируй всю машину. Лезешь в радиатор, выползаешь с выхлопной трубы и такой списочек на пять страниц с диагнозом "ушиб всей бабушки". Клиент начинает крутить жопой и кричать что его разводят и ваще все сервисники педерасты, а потом просит отдать ему диагностическую карту бесплатно. Или сломанная деталь выявляет в процессе ремонта. Начинаются крики: - я платить не буду, у меня всё работало! Так что, сказал: - бурундук птица. Ищем крылья.
пока ты ездил по гарантии тебе делали то что обязаны делать
когда гарантия закончилась - тебе делают то что ты хочешь
не путай хрен с яйцами
когда гарантия закончилась - тебе делают то что ты хочешь
не путай хрен с яйцами
Похожие вопросы
- В автосалоне, "Вход в сервис разрешён только в сопровождении мастера-приёмщика. Посторонним вход запрещён!".Законно ли?
- Что входит в обязанности арматурщика в автосервисе ??
- Вопрос к специалистам автосервиса!
- Стоит или не стоит прогревать машину на холоде. Вопрос для НАСТОЯЩИХ специалистов автосервисов.
- Привет. Хочу купить автосервис (готовый) и хотел узнать о моих обязанностях как владельца . Насколько это хлопотно ?
- у меня машина в автосервисе,мастер позвонил и сказал,что форсунки промыли,я рада,но что такое форсунки?
- Надо сделать жестянку.Один мастер делает у себя в гараже за 7т.р.,другой-в автосервисе за 10т.р.Имеет ли значение место?
- подскажите как наказать автосервис за невыполнение работ,хамство и побои от директора автосервиса?
- Как нужно вести себя в автосервисе что бы мастера не развели на бабки?
- Не люблю ВаЗ-2115, заявил мастер автосервиса.. Вот сколько миллионов автовладельцев он смог обидеть... примерно