Менять ли советское масло на современное ВАЗ 2101 1973г?

Я в новой Весте скоро менять буду в коробке, хотя пишут что не требуется

твоя машина, не хочешь не меняй

Ни в коем случае!!! А если дореволюционную конную телегу найдешь, то оси там дегтем смазаны, литолом их мазать ни-ни!!!

Трусы можно тоже не менять. Они же сверху ещё чистые. Масло в два меняется по сезону весна осень. В КПП и мостах раз в два года или каждые 40000 км

А смысл, не ну если до пенсии на ней катать то да конечно.

Там в редукторе заднего моста уже не масло а мачмала! В коробке не лучше! Поменяй оно копейки стоит!

меняй разрешаю

Ни в коем случае, а то Ленин выйдет из мавзолея и навалит люлей за совецкое масло. А если серьезно то конечно нужно менять и мыть коробку и редуктор и менять опять.

Оно уже давно разложилось на компоненты!

Масло конечно нужно менять. И чем чаще, тем лучше. Меняй раз в год, если планируешь ездить на машине долго.

Песка насыпь туда и норм, песок всё очистит, конечно нахрен менять старое масло которые уже покрылось плесенью?

Лучше его слить и тщательно отфильтровать и обратно залить.

Ваше авто было сделано на основе Fiat 124, а значит можно смело ориентироваться на иностранные масла, не только моторное, но и в коробку с мостом. Например, я перешёл на немецкие, в том числе от ликви моли.
Любое масло защищает от износа пока есть защитная плёнка, она со временем уходит, и после этого масло просто так бултыхается, с минимальной защитой. Поэтому производитель масла обычно рекомендует интервалы замены.

Ну за 50 лет, я думаю оно свойство свое теряет. Посмотри как оно выглядит на щюпе, если нормальный цвет, то можно не заморачиваться.. Темболее коробка в сборе стоит почти как масло????????‍♂️