На жигули-классику ставили солекс, и, вроде как, ездили даже. Но вот чисто логически если, ведь чем меньше бенза, тем больше температура сгорания. И ты сначала угробишь свечи, а потом и кольца, клапана... масло пожгешь нахер, а там и до клина не далеко, либо вообще превратишь металл двигателя в пластилин и задерешь там все. По итогу выйдет, на сколько сэкономил на бензине, на столько же и вляпался в капиталку или замену движка + гемор какой. А в придачу, ты хер сделаешь так, как было с завода, если у тебя зилок с хранения. И никто не сделает. Все железяки ведь кривые-косые, ибо герметиками бы никто не мазал и ничего бы не потело у всех совдеповских машин поголовно.
Я прав или нет?
Автосервис, обслуживание, тюнинг
Слышал, на ЗИЛ 131 можно поставить карб от газона для уменьшения расхода литров на 15. Не спалишь кольца бедной смесью?
Газ это всё з@лупа. Цена его на гране окупаймости оборудования плюс ТО и расход у тебя будет не полтинник уже как бензина, а литров семьдесят, плюс если где-то откажет одна свечка, или будет подсос воздуха то все сто. Ставь 245 двигатель и кайфуй!
Все давно придумано! На каждого коня в час нужно грамм 250-300 бензина! ВСЕ! уменьшиш дозу, убегут ''лошади''' .Не умрут -но будут отдъхать пока не начнеш кормить .Если пугает расход, то решение только газ, а уж какой из них -решай сам! Если пропан то ето одно, метан дороже в начале как инвестиция, но економичнее после, да с учетом того что добавиш веса грузовику балонами
Она не бедная, мотор просто задушен. ЗиЛ с газоновским карбом едет хуже газона... Ставишь мотор от 375-го урала (тот же зил тока объем не 6 а 7 литров), ГБО литров на 250 и гоняешь забыв про расход... Да, литров 50 на сотку газа съест, так он 25 стоит, а не 45... А еще лучше - ЯМЗ-236. А еще лучше - рядная шестерка от ммс фусо на 190 кобыл...
на бедной смеси расход вырастит
повышать нужно кпд двигателя, увеличивая степень сжатия
повышать нужно кпд двигателя, увеличивая степень сжатия
Айгуль Кусаинова
как?
хде ты вообще сто тридцать первого найдёшь?
Инжектором управляет программа. Смесь обеднена до минимума. Согласно твоей логике, мотор работать с Инжектором и управлением эбу ваще не должен, а он ездит. Если смесь бедная, откуда температура возьмётся, гореть то чему?
не спалишь
бедная или богатая смесь решает не обьем двигателя, а соотношения воздуха и топлива, в карбе оно задано отношением отверстия в жиклере и дифузоре.
Больше мотор будет тянуть больше воздуха а этот воздух будет тянуть больше бензина
я на Ауди 2,3 л ставил карбюратор от ВАЗ 2110 1,5л - все отлично работало, машина ехала бодро
бедная или богатая смесь решает не обьем двигателя, а соотношения воздуха и топлива, в карбе оно задано отношением отверстия в жиклере и дифузоре.
Больше мотор будет тянуть больше воздуха а этот воздух будет тянуть больше бензина
я на Ауди 2,3 л ставил карбюратор от ВАЗ 2110 1,5л - все отлично работало, машина ехала бодро
по моему хрень какая то
Ну допустмм, упадёт расход топлива от газонского карбюратора, но тогда ведь упадёт и мощность двигателя - причём значительно.
Насчёт паления - чисто логически ничего вообще не повредится, и кольца в том числе.
Если конечно эта смесь новая вообще воспламенится - просто дело в том, что карбюратор газонский, а двигатель то зиловский !
Ну допустмм, упадёт расход топлива от газонского карбюратора, но тогда ведь упадёт и мощность двигателя - причём значительно.
Насчёт паления - чисто логически ничего вообще не повредится, и кольца в том числе.
Если конечно эта смесь новая вообще воспламенится - просто дело в том, что карбюратор газонский, а двигатель то зиловский !
Ставь, катайся.
6 литров это 6 литров
по любому он своё возьмет, тем более груженный
при полном отсутствии всяких современных заморочек для экономии топлива
лучше всего установить газ-бензин
по любому он своё возьмет, тем более груженный
при полном отсутствии всяких современных заморочек для экономии топлива
лучше всего установить газ-бензин
Айгуль Кусаинова
Ты будешь ездить постоянно с червяком в жопе и глазами на выкате в поисках газа, ибо он будет жрать газа, столько же, сколько и бензина. А газовых баллонов больших я вообще не видел. А иметь запас хода на 200-300 км - это херня. Плюс, башку сверлить, настраивать, устанавливать... Это гемор. И окупится оно хер знает когда. Я бы карб еще поменял бы, покрутил своими руками. Но газ ставить считай в новую машину я манал. Сейчас такие деграданты работают на всех сто, что не дай бог. Им все равно - лишь бы копейку с тебя содрать. То же самое про предпродажную подготовку. Я пока покупал-выбирал, 5 зилов посмотрел. Уроды накрасят рессоры и диски поверх резины и даже шланги подкачки не поменяют. Ресиверы на одном были прогнившие прям до дыр. И выдают машину как с нз. Кое как купил облезлую и довел
Yvgenij Yvtushenko
по моему ты нищеброд
и в добавок отмороженный)
нахрен мне это устаревшее го... но
я на своей Газели забираю 4-5 тн груза и не парюсь
еду с комфортом... не то что на твоём драндулете
и в добавок отмороженный)
нахрен мне это устаревшее го... но
я на своей Газели забираю 4-5 тн груза и не парюсь
еду с комфортом... не то что на твоём драндулете
Похожие вопросы
- Скажите, пожалуйста, бензиновый двигатель на ЗИЛ 131 и ЗИЛ 130 - они одинаковые или полностью разные?
- При бедной смеси расход топлива меньше?
- ЗИЛ-131 50литров на 100км -это нормально? бензин 92. как добиться меньшего расхода?
- А ведь лучше не ставить турбину на карб, потому что будет бедная смесь на малых оборотах?
- Если на двигатель ВАЗ2105(1,3л.)вместо штатного поставить карб.Солекс21083, каковы будут последствия в плане расхода топ
- Горит CHECK ENGINE ---ВРОДЕ КАК БЕДНАЯ СМЕСЬ
- 171 бедная смесь
- пишу еще раз, так как путем никто ни чего не ответил ЗИЛ 131(седельный тягач с ураловской поршневой)
- Народ кто знает? Отличается ли двигатель который ставится на (ЗИЛ-131) от двигателя который ставился на (урал-375).
- Подскажите, как сделать чтобы крановая установка, (стоит на зиле 131), могла работать от электричества?