Можно ли притягивать головку ваз 2106 в холод

Не треснет, вы отверстия только продуть от воды и льда не забудьте. Прокладка паронитовая? Если никогда не тянули советую делать это с динамометрическим ключом.
В соответствии с размещенной ниже схемой произведите натяжку всех болтов при помощи динамометрического ключа. Момент затяжки на первом круге закручивания креплений составит около 3,5 — 4,1 кгс/м.

Сначала натягиваются болты, которые находятся в центре головки блока — сверху и снизу. После этого завинчиваются два верхних и нижних крепления, установленные сбоку от винтов, расположенных в центре. Затем производится натяжка двух крайних болтов. Учтите, что сначала надо натянуть левые штифты, а потом правые. Винт под номером 11, расположенный внизу слева, трогать не надо.

Это первый круг натяжки. На втором этапе производится затягивание болтов в аналогичном порядке. Только сила, с которой натягиваются элементы крепления инструментом, будет 10,5 — 11,5 кгс/м.
На третьем этапе производится натяжение болта, который отмечен номером 11 на схеме. Сила затягивания этого винта должна быть 3,5 — 4,0 кгс/м.

Если затяжка будет слишком сильной и в не правильном порядке и без спец ключа, вы рискуете обломить болт и даже нанести повреждение самой ГБЦ, если головка не шлифовалась, ставить только паронитовую прокладку!!!

Найди таблицу момента затяжки при разных температурных режимах окружающей среды.

Все детали должны быть одной температуры. Момент затяжки уменьшить на 10 процентов. Собрать, запустить, прогреть. Опять снять распредвал и обтянуть нужным моментом. Распредвал на место и новая регулировка клапанов. Это как вариант от безысходности

Или резьбу сорвёшь, или болты оборвёшь, как вариант.

Прогрейте, в теплом помещении, как хотие, ГБЦ, градусов, хотя бы до 50С и сразу ставьте ее на блок вместе с прокладкой, и сразу же притягивайте, сначала, без протяжки

Резьбу, которую будете тянуть, предварительно смочите антифризом, желательно, тоже подогретым - не ледяным.

Смысл в том, что тянуть в мороз можно, но опасности следующие:
1. Резьбу в такой мороз можно повредить из-за тонкого слоя/капель влаги, если не исключить ее наличие;
2. Если на прокладку/ГБЦ/блок намерзнет влага слоем хотя бы даже в 100 микрон, до того, как вы притянете ГБЦ, прокладка может не дожить до того момента, когда двигатель, от момента запуска, прогреется до плюсовой температуры (после чего, его нужно будет выключить, снять клапанную крышку и повторно протянуть ГБЦ)...

Если ставить горяцую ГБЦ и первично притянуть ее, пока она не остынет до минусовой t, наледи на поверхностях можно не бояться.

Заливать горячий антифриз в блок тоже можно, но, в вашем случае, перепад может получиться таким, что блок лопнет... Так что - только прогрев ГБЦ перед установкой...

Если долго стояла на морозе, то лучше загнать в бокс на несколько часов