Падают и поднимаются обороты.

Это называется пила, Для начала снимите фишку с датчика рас хода воздуха и заведи, если не будет изминений то его нужно заменить, если перемен не будет то чистем дросильную систему и датчик проверям ХХ. При неисправности датчика ОЖ тоже будет пилить на холостых, так что ^роверяй и его согласно очереди, так что ДПДЗ и РХХ замените сразу на новые

шток рхх виснет как вариант
дроссель

Начинаем с простого - клеммы аккума прочисть

Вода в бензобаке

Похоже привод дроссельной врет, Попробуй обучить его. Перед обучением холостого хода должны быть выполнены следующие условия:
напряжение АКБ больше, чем 12.9V (при неработающем двигателе);
температура охлаждающей жидкости должна быть 70-99 град;
КПП прогрета;
автомобиль в положении, близком к горизонтальному;
все потребители электроэнергии отключены.
Процедура обучения дросселя.
Потребуются часы с секундомером, все описанные ниже временные интервалы надо выполнять очень точно!

выключить зажигание (заглушить мотор) после всех прогревов как минимум на 10 сек.
1. убедившись, что педаль газа отпущена, включить зажигание (ключ в положение ON, мотор не заводить) и ждать 3 сек.
2. в течение 5 сек быстро нажать (до упора!) и отпустить педаль газа 5 раз.
3. через 7 сек нажать до упора и держать педаль газа до тех пор, пока жёлтая лампочка CНЕСK ENGINE не станет мигать (~10сек) и не загорится постоянно (~ 20 сек).
4. через 3 сек после постоянного загорания лампы отпустить педаль газа.
5. завести двигатель (если глохнет — повторить запуск) и ждать 20 сек.
6. газануть 2-3 раза и убедиться, что мотор возвращается на нормальные холостые.
Пункты 1-5 выполняются на включенном зажигании и заглушенном двигателе. Пункт 6 — при заведенном моторе.
у меня получилось с третьего раза обороты в норме и на диогностику ненадо ехать