Автосервис, обслуживание, тюнинг

Зачем шиномонтажники мелом помечают резину ПП (правое переднее), ЛЗ (левое заднее) итд?

Резина кривая и подходит только в эти места установки?
Обычно после шиномонтажа на перед ставят максимально "ровные" колёса с минимальным весом грузиков, а если просто делают балансировку, то колёса помечают ПП, ПЛ, ЗП, ЗЛ, чтобы избежать увода авто из-за неравномерного износа протектора.
Игорь Линк
Игорь Линк
47 420
Лучший ответ
для правильной перестановки
симметричные асимметричные направленные шины
разный привод
я по мере износа задние ставлю вперед и на следующий год опять тоже самое
Обычно помечают диски, чтобы не прописывать заново датчики давления.
Игорь Балжиков
Игорь Балжиков
77 289
направленная резина
Петр Шишкин
Петр Шишкин
81 194
Про шиномонтажников не знаю, думаю чтоб поставить на то же место. Приведенные в ответе выше схемы перестановки для диагональных шин. Современные шины все радиальные, характер износа определенно отличается.
Себе помечаю, но не мелом (мел наверняка осыпется за время хранения) для того, чтобы заднее левое на след сезон поставить передним левым и наоборот правые. Дело в том, что:
1.радиальная шина "прикатывается" к направлению вращения. соответственно переставив наоборот получаем некоторое ускорение износа на некоторый пробег.
2. протектор передних изнашивается несколько неравномерно какой бы супер-сход-развал не регулировали и как бы регулярно не проверяли.
При переобувке на следующий сезон поставив задние вперед, получаем лучшие из комплекта впереди. А неравномерный износ бывших ранее передними подравнивается к следующему сезоны на задней оси.
Андрей Киреев
Андрей Киреев
97 583
Протектор изнашивается неравномерно. Поэтому при сезонной смене шин важно правильно их расположить. Иначе управляемость автомобилем может серьезно пострадать. При неправильной установке покрышек машину часто начинает тянуть в одну сторону. При езде водитель ощущает вибрацию, ему то и дело приходится выравнивать траекторию движения. Некоторые в таких случаях спешат отрегулировать развал и схождение, проверяют тормоза и ступичные подшипники. А причина на самом деле кроется совсем не в этом.
Я помечаю для того, чтобы при следующей переобувке не поставить на то же место.
Алексей Филь
Алексей Филь
90 702
А для чего это делается и как часто вы можете почитать тут https://automotolife.com/services/perestanovka-koles-avtomobilya
Сергей Бородин
Сергей Бородин
13 444
Чтоб легче было устанавливать и неперепутать

Похожие вопросы