Почему современные ДВС не ходят столько, сколько ходили в былые времена?

потому что маркетологи взяли верх над технологами

Производителю не выгодно

нет не парадокс, чтоб сделать двигатель екологичнее, нужно поднять температуру для более полного сгорания, облегчить поршня, распредвал и коленвал, сделать шейки более узкими для меньшего трения и при этом выжать максимальную мощность, и это все для екологии и чтоб машину лучше покупали, плюс масла без вредных присадок становятся пустыми и менее эффективными, современные пао масла дольше живут но хуже смазывают, чем минералка, эстеры засирают движек нагаром, ну кто купит машину с прожорливым на треть движком, которая к тому же не едет

Эра потребительства

Сговор производителей-другого объяснения нет!

потому что технологии..

А кому они нужны со своим триллиардом? Кузов рассыпется, подвеска раздолбится, колеса отвалятся, а ресурсу двигателя еще на 600 тысяч км.

Считаю это нытьем людей которые не могут купить новые машины.

а чтоб пипол хавал гумно одноразовое . покупал новое. а не ездил на вечном старом. которое еще и не ломается. олигархи хотят богато тусоваться

Потому, что наебалово в законе ))

из-за бабок все

Я не знаю сколько ходят новые, но 15000 км, ещё держится ! :)

Запланированое устаревание) почитай что это на досуге

Потому что качество Г... Как и транспорт Г...

А кому это сейчас надо? сейчас гарантийный срок отходил и должен все...
Да и сейчас с меньшего объема снимается большая мощность, следовательно и ресурс падает...
Вон раньше с 5 литров 220 лошадей снимали и все радовались

Зачем продавать вам машину, которая проедет 1 000 000 км. без поломок? Другое дело, если через 100 000 км. она развалится в труху, и тебе придётся купить новый пепелац.

Теперь задачи технологам ставят маркетологи, а для них мотор не должен ходить больше 200к