Назерл такой вопрос по сливу масла на ваз 2115

нет прокладки только болт, откручивай накидным ключом рожковым сорвешь

Макс, если ты этого не делала то и не делай! А прокладка там есть, медное кольцо

Нет, про ключ сказали, а сливать масло дав двигателю чуть чуть поработать, потом откручиваешь почти до конца, но пару витков оставляешь, ставишь тару, и нажимая скручиваешь болт.

Кольцо деформируемое из мягкого металла или медь или алюминий. Надежнее некуда. Главное не тянуть до усрачки, а то потом придется ленточку подматывать т. к. угробишь поверхности...

Сливная пробка с конической резьбой К 13/18

Это сливная ПРОБКА, а не болт. Там может быть медная или алюминиевая прокладка..
Иногда бывает трудно открутить.. Советую заменить её на подмотку ленту ФУМ.

Если сейчас ни чего не подтекает, то смело откручиваешь пробку и сливаешь, смотришь на пробке, нет ли какой нибудь подмотки, типа фум ленты, если нет, то таким же Макаром завернешь потом обратно, если стоит шайба, то хрен она от туда вылетит

На восмерошном движке пробка с конической резьбой. Никаких прокладок там нет. А если есть, то не нужна.

Максим Жулин пишет никогда не делалА. Меня это както пугает!!!

Прокладка (колечко) там должна быть. Хотя не факт, что последний устанавливавший пробку ее туда поставил.

в автосервисе надо делать. Дело не в масле - слесарь может опытным глазом определить какую-нибудь лажу и исправить. Правда, речь о порядочном слесаре...