Автосервис, обслуживание, тюнинг
Как вы планируете обслуживать и ремонтировать принадлежащие вам автомобили в условиях санкций?
Вопрос к владельцам импортных автомобилей - как вы планируете обслуживать и ремонтировать принадлежащие вам автомобили в условиях санкций, если оригинальные запчасти больше не поставляются?
Сергей Палей
571
Без проблем. Моя не ломается.
а разборки нахрена, у меня епония из окна видна
Иван Дыдыкало
61 494
Ващпе пох, недавно на одном авто модернезировал поршневую всего за 20-ку
Я езжу на городском общественном.
Serge Bourda
56 863
Точно так же как отечественные, согласно сервисной книжки по регламенту. Ничего кроме цен не изменилось. А цены на масла и фильтры в одну цену, что на ВАЗ, что на рено и ниссан. Запчастей меньше не стало как оригинальных, так и аналогов.
Андрей Смирнов
79 684
Да ни как. Поставила в гараж после аварии и жду, когда цены изменятся. Может подешевеют все таки? Не оригинальные запчасти есть в наличии, можно купить. Просто цены бешеные. Ещё и страховки подражают на 40%.
Легко! Прикупил два комплекта для ТО в прошлом году!
Александр Холопенков
63 218
Круглогодично на велосипеде.
Так же как и раньше, в сервисе.
Санкциям против РФ сотни лет, и никаких проблем с сервисом не было и нет.
Если вы переживаете за санкционные запчасти, дык уже на прилавках полно товаров из других стран, из стран СНГ, Азии и проч. По сути шильдики поменяли. Были запчасти из германии и китая, теперь из Казахстана и китая, или типа того. ;)
Санкциям против РФ сотни лет, и никаких проблем с сервисом не было и нет.
Если вы переживаете за санкционные запчасти, дык уже на прилавках полно товаров из других стран, из стран СНГ, Азии и проч. По сути шильдики поменяли. Были запчасти из германии и китая, теперь из Казахстана и китая, или типа того. ;)
А Э
88 360
Я посмотрел на ваш ник и лишний раз убедился в наивности европы и штатов.
Сейчас пройдет ещё пару месяцев (ну может полгода) и все везде привыкнут в этим санкциям, появятся новые источники запчастей, если цены не упадут, то начнут подниматься зарплаты.
Выход всегда был, есть и будет у России.
Сейчас пройдет ещё пару месяцев (ну может полгода) и все везде привыкнут в этим санкциям, появятся новые источники запчастей, если цены не упадут, то начнут подниматься зарплаты.
Выход всегда был, есть и будет у России.
А гражданину Германии это так важно разве? Своих проблем нет и проблем в стране где живешь? Россия волнует снова)
Сергей Палей
Глупцы учатся на своих собственных ошибках, мудрые - на ошибках других. Я достаточно мудр, чтобы разобраться, как тот или иной персонаж будет действовать в той или иной ситуации.
оригинальные запчасти и до санкций стоили недешево,к примеру фара оригинал прошлым летом стоила 14 000 на корейца,а фара производство Тайвань DEPO стоила 5200,качество не хуже
Нурбек Дилдебаев
25 565
Кроме оригинальных есть много не оригинальных на любой вкус и цвет.
Вячеслав Сенчуков
20 803
как и раньше. волга санкций не боится.
Сергей Палей
Все так печально? Все еще ездишь на волге председателя колхоза? Или это автомобиль для ностальгии?
Похожие вопросы
- Где можно качественно обслуживать и ремонтировать Honda HR-V?
- Можно ли качественно покрасить автомобиль в условиях частного гаража? Как бороться с потеками и пылью?
- Какое оборудование нужно для покраски автомобиля? Какие условия?
- Правда что ресурс щрусов весь срок службы автомобиля при условии если пыльники будут целые?
- Что делать если по гарантии часто приходиться ремонтировать автомобиль
- Как ремонтировали автомобили в СССР?
- Можно ли самому ремонтировать и обслуживать свое авто?
- Что выгоднее: такси или личный автомобиль? что будет выгоднее по финансам и нервам, обслуживать свою или ездить на такси?
- Где Вы ремонтируете свой автомобиль? ! Сами, у "дяди Васи" в гараже или на специализированной станции?
- Почему, когда ремонтируешь быстро автомобиль (автоэлектрика) - люди не понимают, почему так дорого
Мне трудно представить, как можно обслуживать годовалый BMW или Mercedes без запаса оригинальных деталей. Обычно я не рассматриваю неоригинальные запчасти как таковые - гарантия будет потеряна. Опыт показывает, что не оригинальные детали также отстают по качеству, поэтому в конечном итоге стоят дороже.
В СССР люди вечером снимали даже стеклоочистители со своих машин, а что сейчас с криминалом? Запчасти не исчезают из припаркованных машин?
Да вы просто не знаете жизни не в России и не в СССР.
Видимо у вас представление, что у каждого второго в России годовалые мерсы или бмв. Поверьте у кого такие авто, те всегда найдут и запчасти оригинальные.
Однако качество оригинальных запчастей было выше аналогов где то лет 15-20 назад. Когда автомобили создавали инженеры, а как стали создавать эффективные менеджеры, так было заложено программированное старение. В конечном итоге автомобиль ходит только гарантийный срок, а далее сыпется не зависимо от оригинальных запчастей.
Интересен вопрос, а где производят оригинальные запчасти.
Я с автомобилями проработал более 26 лет в плане ремонта.