Автосервис, обслуживание, тюнинг

Капиталить двигатель или заменить на б/у-что посоветуете?

ВАЗ 2112,120 двигатель(1,5 16кл),200 000 пробега.Уже задумываюсь о предстоящих делах,т.к. уже есть небольшие симптомы того,что скоро придется серьезно заниматься.
И вот с выбором никак не определюсь...
-Капиталить старый?
-Брать б/у?
-И если брать б/у,то такой же или взять 124 и его переоформить? (124 по характеристикам почти такой же,даже немного меньше лошадей,но при этом-не гнет клапана)
P.S.Со знакомыми советовался,многие завявляют,что проще продать сейчас ее и взять другую,чем этим заниматься.Но это не вариант
Иван Федулин
Иван Федулин
94 242
Чёт слабовато "200 000 пробега", у меня за 400 000 перевалило, только ГБЦ перебрал 50 т.км. назад".
Дмитрий Бас
Дмитрий Бас
55 281
Лучший ответ
Иван Федулин так х... знает.Я когда ее брал,на одометре было чуть более 100 000,а вот скручен он был или нет-непонятно и неизвестно. Владелец 1 был.Но то,что в-ная была-это факт,но не так критично) Просто уже видно,что не то...и тянет уже не так и масло немного,но поджирает
БУ не факт что найдёщь в достойном состоянии и не понадобится капиталить потом. А еслли свой будещь капиталить, то по крайней мере будещь знать что поменяно,а не гадать когда и что выйдет из строя.
Но если там есть один кап ремонт, или больше, то лучше другой взять.
Yhlas Eyemberdiyew
Yhlas Eyemberdiyew
79 218
Иван Федулин капиталка наверняка выйдет дороже нового.
Есть и б/у откапиталенные,но надо поискать такие еще.За некоторые просят,порой,чуть ли не как за целый автомобиль))
Смотря какие токари есть, главное коленвал и блок хорошо шлифануть, остальное мелочи, можно конечно и движок поменять но нужно его хорошо смотреть, как минимум заглянуть в поршневую и посмотреть есть ли там хон.
Андрей Аверин
Андрей Аверин
79 979
оба варианта без гарантии с надеждой на добрую фартуну.часто уроды коленвал не могут правильно проточить ,после этого мотор больше года не протянет,а это как раз конец гарантии.а бывало вообще только кольца меняли и говорили что капремонт закончен,а то что дымит чуток это потом притрется
Armo Petrosyan
Armo Petrosyan
56 105
Yhlas Eyemberdiyew Капиталка всё таки больше доверия вызывает.
Иван Федулин сейчас и качество новых з/ч порой оставляет желать лучшего
Рома : ) Ааа. Сам тащусь. Толтко бардак у меня вечно в гараже а так....
Да забыл. И отопление сварил. Не жарко. Но градусов 10 держит.
а неужели новых нету? или стоят дороже капиталки?
Bi-Bou_Izi007 Kuze
Bi-Bou_Izi007 Kuze
81 318
Иван Федулин учитывая то,что автомобиль снят с производства более 10 лет назад,то думаю,что новых явно нет)
Недавно покупал с помойки двигатель за 20000. Зазобрал на гвозди и собрал по новой. Ещё 12000. Навесуха вся со старого. Старый ремонтировать было без вариантов, кулак. Так что делай свой.
Егор Немеров
Егор Немеров
50 645
Когда мне для работы требовались ваз- девятки я брал бу двигатель, капиталил его и на склад.Как только на какой из машин двигатель требовал ремонта быстренько перекидывал готовый двигатель и снова в работу, а родной в ремонт. Агрегатный метод ремонта,минимальные простои машин на ремонте.Если у Вас машина одна и только катаетесь от нечего делать, то можно и не спеша свой мотор разобрать и продефектовать,тогда всё станет ясно что выгоднее.
Иван Черненко
Иван Черненко
85 866
Иван Федулин да,автомобиль 1,но ездить приходится очень часто.Просто так не катаюсь.Уже не те интересы.
Да че там капиталить то, работы на три дня с перекурами.. Поставь безвтыковые поршня и вперед.
A_
Artem _()
66 124
Иван Федулин думал о поршнях с проточкой,на самом деле.Но есть вероятность,что уже не то будет...
Yhlas Eyemberdiyew Безвтыковые в компрессии теряют. Они лучше если ты хочешь на низкокачественном бензине ездить. Это увеличивает камеру сгорания.
Однозначно капиталить ( и лучше самому, если имеется возможность) это надёжнее, чем взять непонятно что и из чего собранно...
Петр Черкашин
Петр Черкашин
51 154
выкини этот таз
Жорж Милославский
Жорж Милославский
27 172
Б/у - кот в мешке, он 'выпрыгнет' в неподходящее время, - ночью, на безлюдном шоссе. зимой...
А если найти (не спеша, посоветовавшись с уже знающими ) хорошее СТО, то ты и машина будете чувствовать себя уютно на промозглом, ноябрьском шоссе. А аварийная паяльная лампа будет дремать в багажнике как кот.
Дмитрий Минандер
Дмитрий Минандер
5 992

Похожие вопросы