Автосервис, обслуживание, тюнинг

Не заводится машина, возможно проблема с стартером

Суть проблемы заключается в следующем. При повороте ключа зажигания срабатывает втягивающее реле (щелкает) но машина не запускается. В начале когда проблема начиналась не придавал этому значения. В начале было что периодически когда к примеру ночь постоит, машина запускалась с щелчка третьего-четвертого, иногда запускалась без проблем, далее чем дальше тем хуже, сейчас дошло до того, что реле может щелкать до бесконечности но не запускается. Иногда запустится. Даже не знаю с чем связано. Может и "на холодную" запустится и не запустится. Напряжение на АКБ проверил мультиметром, в норме. В чем может быть проблема, куда копать?

PS. Большая просьба тем, кто не знает ответа с словами В СЕРВИС, НА ДИАГНОСТИКУ, просьба не отвечать, я сам знаю что это можно, но хотелось бы самому попробовать разобраться в проблеме. Надеюсь на разумные ответы, может кто то сталкивался с этим.

Всем спасибо за ответы
Автор, начнём с того что "щёлкает втягивающее " и срабатывает втягивающее" -- это не одно и то же.
Представьте что втягивающее реле тянет бендикс а он не входит в зацепление с маховиком и утыкается в него. От чего так бывает? Тут уже начинаются варианты. Смазка внутри бендикса загустела и он не поворачивается для входа в зацепление с зубчатым венцом маховика. А может сам зубчатый венец маховика неравномерно изношен. При этом напряжение аккумуляторной батареи не просаживается ( а что значит ваше "Напряжение на АКБ проверил мультиметром , в норме" ? Как и когда вы его проверяли???). Ведь маховик останавливается всегда в разном положении и нельзя угадать будут ли напротив стартёра хорошие зубья венца или плохие.
Да и марочку своей машинки вам не мешало бы указать. А так же когда в последний раз обслуживали стартёр.
_________
Теперь про диагностику.
Оказывается вы сами можете её сделать. Достаточно включить фары перед включением стартёра. Сильно или почти незаметно пригаснут фары в момент попытки пуска-- это уже даст направление "куда копать".
. Багиров.
. Багиров.
66 573
Лучший ответ
Владимир Терновский Вот так и разводят лохов на сервисах;-))
Есть вариант залипания бендикса..лечится ударом палки по нему..
IS
Ikrom Shomahmadov
60 130
. Багиров. А вы извращенец , батенька. Как же вы палкой умудряетесь по бендиксу-то попасть? Не иначе через выхлопную трубу?
"Напряжение на АКБ проверил мультиметром, в норме",
для нас эта норма секрет? И накуя тогда это писать? В каком положении ключа замерял тоже секрет?
Полезной инфы ноль.

"PS. Большая просьба тем, кто не знает ответа с словами В СЕРВИС, НА ДИАГНОСТИКУ, просьба не отвечать,"
я тебя даже в сервис не пошлю, просто иди лесом.
Дмитрий Кулешов Господи, опять ты, который ответов не знает. В лес сам сходи, тебя там давно ждут, если для тебя полезной инфы ноль, чего ответил? Кто понял тот ответил по существу, иди снова учи мат.часть, так и не выучил смотрю
Бендикс меняй.
Мурод Отабоев
Мурод Отабоев
81 202
Слабая масса может быть причиной .
Евгений Павлов
Евгений Павлов
54 178
возможно, сигнализация дурит, у приятеля хонда, тоже щелкает, тока у него попроще, вырубает зажигания, вытаскивает и вставляет ключ, вкл зажигание, выжидает момент и крутит стартером - бывает и с этим щелчки но заводит.
Это как 1ин из возможных вариантов
П!
Павел !
12 427
пятоки отгорели
скорее всего

Похожие вопросы