Что такое конфиг выхлопа и прямоток, простыми словами

когда двигатель работает
через глушитель. ..через трубы от двигателя отводится дым
Так вот конструкции этих глушителей-отворящих дым труб.. разная
Если сделан глушитель совсем просто- прямотоком..
то он лучше отводит дым ..но тогда много громче работает
А если сложный внутрях этот глушитель
то тогда меньше звук...тише работает мотор..
но и дым отводится хуже..

Это когда меняют стоковый коллектор 4 - 2 - 1 на тонкостенный 4 - 1, а вместо глушителя ставят пустую бочку...

Выхлоп отработанных газов из двигателя. Чем свободнее они вылетают, тем лучше - это прямоток. Но это слишком громко и не комфортно, для этого ставится глушитель, он тормозит и глушит выхлоп. Чем тише работает двигатель - тем медленнее она едет. Это по части вопроса заданного в разделе Авто. А вообще-то, слово "конфиг" обозначает Файл конфигурации или конфигурационный файл, используется для хранения настроек компьютерных программ

Выхлопная система - не общепринятый стандарт. Сочетание элементов и диаметры труб установленные на заводе - это результат их решения, в зависимости от приоритета, по экологии, малошумности и др. характеристики. В тюнинг-ателье и в колхозных гаражах другие приоритеты и там вносят свои изменения в конфигурацию выхлопной, в зависимости, что хотят получить, например, басовитый звук или большую мощность в ущерб экологичности. И когда говорят, "в этой конфигурации", то имеют ввиду сочетание всех элементов и параметров системы.