Как лучше зимой менять масло? Сверху апаратом высасывать или все же сливать снизу с поддона?

Не имеет значения.

Просто найти эстакаду и сделать по-человечески.Все равно под транспорт лезть,фильтр менять

это по желанию

Сверху через щуп. Несколько раз так менял, после покупки насоса и проверял, откручивая пробку. Даже капли не вытекло...

Правильно масло менять на полностью прогретом двигателе, когда только заглушил и сливаешь. Вся взвесь выходит с маслом. Потом в районе часа отстой, за это время остатки стекают в поддон и только после этого залика нового масла. Но это время никто не хочет выжидать. Это же долго. Мы же спешим.

без разницы, что так, что этак всё равно в моторе до 1% масла останется, а этот 1% ни как ни на что не повлияет

Я не занимался мех. работами, моё было автоэлектрика.
Однако коллега работал на ВАГовском сервисе и таскал оттуда остатки масла. Потому как высасывали сверху, а заливать приходилось меньше. На нашем сервисе сливали всегда снизу. Дело не зима-лето, советовал бы менять снизу.
Американцы вообще не меняют масло, приезжали дважды доджи караваны, когда шатун торчал из двигла и даже двигатель работал.

а чем зимняя замена от летней отличается? двигатель всё равно надо прогревать до самого самого,и отсасывать это не лучший способ менять масло,это придумали для удобства в сто,а не для правильности процесса

я в реку сливаю всегда. на берегу работается лучше, свежий воздух

Если на улице менять - лучше сверху, чтобы не валяться на снегу под машиной. А если в гараже на яме - то и без разницы.