Ваз 2108 печально себя ведёт

не пинай дедушку. он старенький.

Вечная проблема этих карбюраторов с электромагнитным клапаном.

Если карбюратор озон, то у него подогрев газами. Когда зимой шланг подогрева картерными газами слетает, начинаются подобные чудеса.

эл.клапан.

электромагнитный клапан карбюратора

нужно настроить карб очевидно, проблема со смесеобразованием, проверка ЭМК с жиклером хх, потом винтами количества и качества смеси настроить холостой ход, проверить, нет ли подсоса воздуха из-за загнутого фланца

понятно,на второй камере только работает,я стооолько их поменял на девятке,что была мысль с 2105/07 поставить,от этого и ненавижу солексы,а если конкретно,то разбирай полностью, всё что только можно разобрать в нем и балончиком очистителем карбюратора пробрызгай основательно,потом собери,настрой и езжай,на 20 тыс. хватит

Бензонасос не качает когда нагреется.

электрожиглер забился или не работает

Свечи новые поставь

Если переливает то стоит обратить внимание на запорный клапан поплавковой камеры .
Думаю они еще продаются как отдельная запчасть или в ремонтном комплекте . Довольно часто неисправность встречается на старых машинах .
При неисправности ЭПХХ или его засоре двигатель глохнет именно на холостых оборотах . На восьмерочных Солексах для проверки ЭПХХ достаточно вывернуть его на пару оборотов или вообще вывернуть и завести . Если проблема уйдет дело в нем . или его питании (почистить концевик на винте количества смеси карбюратора....)
А лучше скачать книжку по его устройству и изучить , они есть . В нем вопреки многим мнениям нет ничего особо сложного , это почти вечная деталь очень гибко настраиваемая на разные двигатели в сравнении с тем же древним ОЗОНом , который хорош только в копеечном варианте из за простоты .
З.Ы. Был случай курьезный когда после чистки забыли поставить в диффузоры камер сердечники распылители - эффект был похожий .

Ни проще продать на металлолом и купить новую?