Помог прикурить и сам сломался

Может связано с одним из следующих пяти аспектов автомобиля:

1. Заряд аккумулятора
2. Система зажигания
3. Топливная система
4. Вакуумный насос
5. Двигатель

Следует проверить любую подозрительную задачу в порядке приоритета с учетом представленных пунктов. Начните с проверки аккумулятора, проверьте и подсоедините контакты по присоединению плюса и минуса. Далее проверка системы зажигания, т.е. стартер и датчики воспламенения, а также проверка топливной системы, т.е. форсунки, датчики расхода воздуха и масла. Затем проверит вакуумный насос и наконец, двигатель. На каждом шаге проверяйте заглушки, штекеры и проводку - все, что может быть обеспечено надлежащим образом. Если проблема не будет устранена, посоветуйтесь со специалистом.

В блоке плавких вставок на клемме аккумулятора есть вставки плавкие на 60 и 90 ампер, наверняка одна из них или обе сгорели...

Мозги спалил

Помогать прикуривать надо осторожнее, т.к. есть вероятность пальнуть эбу
Читать блок управления надо, если он вообще теперь на связь выйдет
https://www.drive2.ru/l/546099938799387485/

на будущее- прикуривать надо давать так- сначала накидываете провода на камаляторы. потом заводите свою машину которой вы даёте прикурить- ждёте минут 10-15. затем глушите свою машину и даже ключи из зажигания вынимаю и только тогда пытаться завести прикуривываемую тачку. .когда заведётся акуратно поочерёдно снимать провода не замкнув их . ключи вынимаю потому что -вдруг при прикуривании сигналка закроет мою машину от перескока напряжения- никогда не оставляю в замке жажыгания клучей

Предохранитель на плюсовом проводе