Какая-то жесть с проводкой

Для начала-сбрось клеммы, покури полдня и обнули ЭБУ. НЕ поможет-к электрику

Может элементарно диод перегорел в приборке?

EFI предохранитель питания в цепи блока управления двигателем. Отношение к цепи зарядки и генератору он не имеет. Часто предохранитель меняют на то что есть. И тем не менее ставьте то что должно быть, а если сгорает, то искать причину.
У тойот обычно на разъём генератора имеет три провода и все они защищены предохранителями. Проверяйте ALT-S, IGN, GAUGE, если целые, проверять проводку.
Удачи.

окисление проводки из за воды, которая на нее попала
где конкретно искать и - курите профильные форумы

Судя по описанию, проблема может быть связана с неисправностью электрической системы автомобиля. Несколько возможных причин могут быть следующими:

Высокий нагрузочный ток, вызванный заменой предохранителя EFI на более высокий номинал, мог привести к перегрузке цепи и повреждению компонентов.

Неисправность генератора может привести к недостаточной зарядке аккумулятора, из-за чего может происходить снижение напряжения в электрической системе.

Неисправность аккумулятора может привести к тому, что автомобиль не сможет запуститься из-за недостаточной мощности, несмотря на работу генератора.

Неисправность датчика уровня тормозной жидкости/ручника может вызывать неисправность в цепи, что может привести к зажиганию лампы на приборной панели.

Рекомендуется провести диагностику электрической системы автомобиля с помощью автомобильного электрика или специалиста по обслуживанию Toyota, чтобы выяснить причину проблемы.