Автосервис, обслуживание, тюнинг

Блюбëрд не заводится, помогите

При повороте ключа, машина заводится на секунд 15, потом обороты начинают скакать, после чего падают и как итог авто глохнет
U14
РДТ Возможно
Вадим Хамматов
Вадим Хамматов
206
Лучший ответ
Андрей Оп•оп•оп На самом деле, есть догадки на счет причины
Думаю дело в регуляторе холостого хода
При повороте ключа, машина заводится на секунд 15, потом бензин не поступает, после чего авто глохнет
..
. .
81 969
Мало данных для конкретного ответа.
Если правильно понял, то заводится потом достаточно быстро глохнет с перебоями типа троения. Тогда в первом ответе правильно сказали отключается бензонасос. При потере зажигания или отключения впрыска будет глохнуть резко.
Такое возможно если в авто есть штатный иммобилайзер и он не опознает ключ, именно так и глохнет.
Если думать клапан ХХ., то и заводится практически не будет. Возможно с педалькой газа будет лучше если не жать глубоко и резко. Другой вариант если у вас нет клапана ХХ, а есть электронная заслонка - мотор пилот. Тогда она не открывается в положение ХХ, но при старте открывается больше для облегчения старта. Как минимум мыть заслонку и адаптировать при необходимости.
Возможно вы скидывали клемму ранее и опять же требуется адаптация дросселя.
Но это в случае с мотор-пилотом.
При наличии проблем в системе зажигания или датчика колена не будет успешного запуска или он будет всегда затруднён. Аналогично с проблемами системы питания топливом.
Нужна дальнейшая диагностика и не только чтение кодов ошибок.
Вячеслав Быбин
Вячеслав Быбин
37 072
Симптомы, которые вы описываете, могут указывать на несколько возможных причин. Вот некоторые из них:

1. Проблемы с топливной системой: возможно, фильтр топлива засорен или насос подачи топлива не работает должным образом. Это может привести к недостаточной подаче топлива и, в конечном итоге, к глохнущему двигателю.

2. Проблемы с искровой системой: неисправность свечей зажигания, катушки зажигания или проводов зажигания может вызывать потерю искры, из-за чего двигатель глохнет.

3. Проблемы с датчиками: неисправность датчиков, таких как датчик коленвала или датчик положения дроссельной заслонки, может привести к неадекватному управлению двигателем и состоянию Stationary и, следовательно, вызвать глохновение двигателя.

4. Проблемы с электронным блоком управления: неисправность ECU может привести к неправильной работе системы управления двигателем и вызывать проблемы с заводкой и глохновением.