Электрика в скутере

Где-то нет контакта. Звони всю электрику. Но я бы начал с колодок

На приличном предприятии КИПовцы и электрики раз в год протягивают все электрические соединения,согласно графику планово-предупредительных ремонтов. Это намёк !

Ты же проверил. Всё целое. Что тебе ещё нужно?

Проблема, описанная вами с гаснущими поворотниками, фарами и стартером, может указывать на нестабильное соединение или проблему с проводкой. Несмотря на то, что вы проверили проводку и элементы, представляется, что есть некоторые неполадки в электрической системе скутера. Вот несколько возможных причин и мер, которые можно предпринять:

1. Проверьте соединения проводов: Даже если провода не выглядят поврежденными, возможно, они не надежно подключены. Убедитесь, что соединения проводов к стартеру, поворотникам и фарам хорошо зафиксированы и чисты от окисления. Попробуйте аккуратно подвигать провода, чтобы увидеть, возникают ли проблемы при движении.

2. Проверьте реле: Убедитесь, что все реле в хорошем состоянии и правильно установлены. Проверьте реле поворотников и фар на обрывы, перегруженность или короткое замыкание. Если возможно, попробуйте заменить реле на новые, чтобы проверить, исправится ли проблема.

3. Исследуйте электрическую систему: Если все провода и подключения выглядят в порядке, возможно, есть неполадка в самой электрической системе скутера. Это может потребовать детального исследования электрической проводки и компонентов скутера с помощью электрической схемы или сотрудничества с опытным механиком.

Рекомендуется обратиться к квалифицированному механику, специализирующемуся на ремонте скутеров, чтобы они могли провести более детальную диагностику и решить вашу проблему. Это поможет избежать возможных повреждений электрической системы и обеспечить правильное функционирование скутера.

не все целое если так себя ведет! ищи обломанный провод или плохой контакт также может быть окисленный