Почему антифриз становится грязным

помой ево

если рыжий, то это первый признак пропуска прокладки

коррозия.

Редко менялся - идёт коррозия

ДВС сделан из разных металлов, они в той или иной степени окисляются, возможно вам нужен другой антифриз, если у вас красный (G12), возможно нужен зелёный (G11)

Смотря что заливается, возможно данный антифриз не подходит этому движку, он окисляется+наверное долго ни кто ни чего не мыл вот грязь и выходит.

Грязность антифриза может быть вызвана несколькими факторами. Вот некоторые из них:

1. Окисление и износ: С течением времени антифриз может окисляться и подвергаться износу в результате взаимодействия с высокими температурами двигателя, частей системы охлаждения и других факторов. Это может приводить к образованию накипи, отложениям и грязи в системе охлаждения.

2. Наличие ржавчины: Если в системе охлаждения присутствует ржавчина, она может приводить к загрязнению антифриза. Ржавчина может образовываться из-за коррозии металлических элементов системы охлаждения.

3. Инфильтрация загрязнений: Грязь и другие загрязнения могут попадать в систему охлаждения через неплотности, поврежденные уплотнители или загрязненную воду, которая используется для промывки системы перед заправкой антифризом.

4. Проблемы с компонентами системы: Некорректная работа или повреждения компонентов системы охлаждения, таких как термостат, водяной насос или радиатор, могут привести к образованию грязи в антифризе.

Если вы проделали несколько операций по промывке системы охлаждения и все равно обнаруживаете грязный антифриз, рекомендуется обратиться к квалифицированному механику или автосервису. Они смогут провести более подробную диагностику, проверить состояние системы охлаждения и определить причину загрязнения.

Потому что он давно не мылся