Автосервис, обслуживание, тюнинг

Подклинившие колодки передних суппортов и прокачка тормозов на ваз 2107

Здравствуйте, когда менял на своей семерке тормозные шланги и трубки заметил что на обоих суппортах по 1 колодке будто заклинило, попробовал аккуратно молотком вбить их в обычное привычное состояние, чтобы они хотя бы немного болтались руками, но боялся переусердствовать и ничего не вышло. Так вот вопрос, они в таком заклинившем состоянии из-за того что я шланги менял или нужно менять тормозные цилиндры? Вернутся ли они в нормальное положение когда я прокачаю тормоза из-за нормализации давления? Примечательно что вторая колодка на каждом суппорте в нормальном состоянии. Говорю сразу: вся тормозная система до этого была исправна, но завоздушена из-за дырявых шлангов!!!
Друг. Заклинивают не колодки, А ПОРШНИ В СУППОРТЕ. Отсюда делаем вывод. Поршни в суппорте у тебя с одной стороны подклинены. Продаются ремкомплекты с сальниками для ремонта суппортов. Но это извращение. Хотя, можешь купить, расходить поршень, заменить сальники. Но это дичь. Купи новый суппорт, замени и езди спокойно.

Однако, судя по марке машины, там все задубело\приржавело\прикипело напрочь и фиг открутишь что. Однозначно трубки поломаешь и придется менять все, начиная от ГТЦ
Александр Нестеров
Александр Нестеров
35 866
Лучший ответ
Кирилл Васильченко Сразу оба суппорта заклинило, да?) и почему-то по только по одной колодке на каждом. Можешь объяснить почему так произошло, а не просто ремонтировать идти советовать? Я же говорю что пока шланги не поменял, все нормально было и машина ездила, ничего не клинило.
Скобы суппортов зачистить надо в тех местах где они с колодками соприкасаются
Колодки если заржавели, на торцах, то заменить их
Иначе снова прикиснут
Медяхой смазать места контакта.
Ещё направляющие пальцы с пружинками обнови
Вова Вдовин
Вова Вдовин
79 850
Клинят не колодки, а направляющие (пальцы крепления колодок) и поршни. Поршни заменить, пальцы снять, очистить
тормозные цилиндры легко от руки ходят, стоят не дорого есть и рем комплекты к ним (сальники) если машина долго стояла то вполне могут заклинить
СД
Сергей Дудин
75 784
Подклинивание колодок в передних суппортах может быть вызвано несколькими причинами. Замена тормозных шлангов и трубок не должна вызывать подобные проблемы, однако шланги и трубки могли быть причиной воздушных пробок в тормозной системе, что в свою очередь может вызвать подклинивание колодок.

Прокачка тормозной системы может помочь вернуть колодки в нормальное положение, но это не всегда решает проблему полностью. Если колодки продолжают заклинивать, это может указывать на неисправность тормозного цилиндра.
Меняй суппорота и в сборе, поверь Жигуару!
ВВ
Вова Воронин
23 360
Кирилл Васильченко Да я же говорю что все нормально, все исправно было кроме шлангов!!! И ездила нормально пока шланги не поменял!!!!
Вова Воронин Вынь колодки и если монтажкой суппорота войдут нормально назад,то все норм.
Проверить только направляющие суппорта