Какой будет двигать ваз-21213 если в него поставить коленвал с ходом 66мм и расточить гильзы на 84мм?

Когда то в советские поганые времена мы в мотоклубе восходы переделывали под этил.В печи новые цилиндры отливали и поршня.Шефы с завода гильзы точили.Нормальные мотики получались 160 гоняли ,правда не долго.Да ещё карбюраторы ставили другие.Блин.Давно это было.Сейчас то на хрен так делать?Тогда болта не достать было а сейчас какой проблем?

Убитым будет твой мотор !

не забудь блок сточить)))

80-66=14 мм! Растояние до головки от поршня! Как исправлять станешь?

Замена коленвала и растачивание гильз двигателя ВАЗ-21213 может изменить его характеристики, но точные результаты будут зависеть от многих факторов.

Установка коленвала с ходом 66 мм и растачивание гильз на 84 мм приведет к увеличению рабочего объема двигателя и потенциальному повышению его мощности. Однако, изменение длины хода может повлиять на систему газораспределения, и это потребует дополнительной настройки, например, изменения тайминга распределительного вала и регулировки системы впрыска топлива.

Сравнение получившегося мотора с характеристиками Honda или 4A-GE зависит от нескольких факторов, включая качество работы над двигателем, настройку и использование соответствующих компонентов. Подобные изменения могут улучшить производительность и характеристики двигателя, но для получения сравнимых результатов с моторами Honda или 4A-GE, требуется провести дополнительную настройку, улучшение системы впрыска и выпуска, а также иметь соответствующие компоненты и программное обеспечение.

С другой стороны, оригинальный коленвал на 80 мм был разработан производителем для данного двигателя, и изменение его характеристик может потребовать дополнительной настройки и модификации для подходящей работы. Однако, эксплуатационные характеристики оригинального коленвала могут обеспечить лучшую надежность и долговечность двигателя.

детонированный