Автосервис, обслуживание, тюнинг
Пассат Б5. Нету возбуждения на генератор.
Не идёт возбуждение на генератор, давать заряд начинает как дашь газу. Но после этого гаснет приборка ( датчик топлива, температуры и спидометр работает) Зарядку замерял 14в даёт. Что делать, где искать проблему?
Вот несколько возможных причин, по которым генератор на вашем Volkswagen Passat B5 не возбуждается:
Неисправный генератор. Генератор может быть неисправен по ряду причин, включая износ подшипников, изношенные или стертые щетки, неисправный выпрямитель или неисправный ротор.
Неисправный регулятор напряжения. Регулятор напряжения отвечает за поддержание правильного напряжения на выходе генератора. Если он неисправен, генератор может не вырабатывать достаточного напряжения, чтобы зарядить аккумулятор.
Неисправный шкив генератора. Шкив генератора может быть поврежден или изношен, что может привести к неправильному зацеплению ремня генератора и снижению производительности генератора.
Плохой контакт клемм аккумулятора. Плохой контакт клемм аккумулятора может привести к утечке тока и снижению производительности генератора.
Неисправная проводка. Проводка, идущая к генератору, может быть повреждена или изношена, что может привести к утечке тока и снижению производительности генератора.
Если вы не можете определить причину неисправности генератора, вам следует обратиться к квалифицированному механику для диагностики.
Неисправный генератор. Генератор может быть неисправен по ряду причин, включая износ подшипников, изношенные или стертые щетки, неисправный выпрямитель или неисправный ротор.
Неисправный регулятор напряжения. Регулятор напряжения отвечает за поддержание правильного напряжения на выходе генератора. Если он неисправен, генератор может не вырабатывать достаточного напряжения, чтобы зарядить аккумулятор.
Неисправный шкив генератора. Шкив генератора может быть поврежден или изношен, что может привести к неправильному зацеплению ремня генератора и снижению производительности генератора.
Плохой контакт клемм аккумулятора. Плохой контакт клемм аккумулятора может привести к утечке тока и снижению производительности генератора.
Неисправная проводка. Проводка, идущая к генератору, может быть повреждена или изношена, что может привести к утечке тока и снижению производительности генератора.
Если вы не можете определить причину неисправности генератора, вам следует обратиться к квалифицированному механику для диагностики.
Обмотка
Ден Савельев
Написал же, что генератор зарядку нормальную дает, причем тут обмотка?Тем более ее мастер проверял, там все ок ?
Проблема с отсутствием возбуждения на генераторе может быть вызвана несколькими причинами. Вам следует провести некоторую диагностику, чтобы выявить корень проблемы. Вот несколько шагов, которые вы можете предпринять:
1. Проверьте предохранители: Убедитесь, что предохранители, связанные с системой зарядки и генератором, не перегорели. Замените любые поврежденные предохранители.
2. Проверьте ремень генератора: Убедитесь, что ремень генератора правильно установлен и натянут. Если ремень изношен или слабо натянут, это может привести к проблемам с зарядкой.
3. Проверьте провода и подключения: Проверьте провода и соединения между генератором, аккумулятором и панелью приборов на предмет повреждений, окисления или плохих контактов.
4. Проверьте регулятор напряжения: Регулятор напряжения контролирует выходное напряжение генератора. Если регулятор не работает должным образом, это может вызывать проблемы с зарядкой. Вам может потребоваться заменить регулятор.
5. Проверьте генератор: Если все остальное в порядке, возможно, сам генератор испытывает проблемы и нуждается в ремонте или замене.
Если вы не имеете опыта в диагностике автомобильных проблем, рекомендуется обратиться к опытному автомеханику или автосервису. Они могут быстро выявить причину проблемы и предложить соответствующий ремонт. Ремонт системы зарядки и генератора лучше доверить профессионалам, чтобы избежать дополнительных проблем и повреждений.
1. Проверьте предохранители: Убедитесь, что предохранители, связанные с системой зарядки и генератором, не перегорели. Замените любые поврежденные предохранители.
2. Проверьте ремень генератора: Убедитесь, что ремень генератора правильно установлен и натянут. Если ремень изношен или слабо натянут, это может привести к проблемам с зарядкой.
3. Проверьте провода и подключения: Проверьте провода и соединения между генератором, аккумулятором и панелью приборов на предмет повреждений, окисления или плохих контактов.
4. Проверьте регулятор напряжения: Регулятор напряжения контролирует выходное напряжение генератора. Если регулятор не работает должным образом, это может вызывать проблемы с зарядкой. Вам может потребоваться заменить регулятор.
5. Проверьте генератор: Если все остальное в порядке, возможно, сам генератор испытывает проблемы и нуждается в ремонте или замене.
Если вы не имеете опыта в диагностике автомобильных проблем, рекомендуется обратиться к опытному автомеханику или автосервису. Они могут быстро выявить причину проблемы и предложить соответствующий ремонт. Ремонт системы зарядки и генератора лучше доверить профессионалам, чтобы избежать дополнительных проблем и повреждений.
Похожие вопросы
- у меня пассат б5 1.8 подскажите почему на бензине машина едет ровно и точно откликается при нажатии на педаль газа, а во
- Почему при снятии провода возбуждения с генератора лампа АКБ всё равно продолжает гореть.
- Как самому поменять масло в автоматической трансмиссии Пассат Б5, коробка тип троник.
- Хочу поставить газ 4-5 поколения на Фольксваген Пассат Б5 2006 года 1.8 турбо .
- ехал сегодня по городу, и смотрю на светофоре стоит пассат б5 и из глушителя дымища как с паровоза была,
- Менял ремень идущий на генератор, теперь мокнут свечи и машина не заводится фольц б5
- Система старт стоп эбу отрубает зарядку когда акб заряжена полностью? То есть снимает возбуждение с обмотки генератора
- какое напряжение на обмотке возбуждения генератора ваз 2110
- напряжение, необходимое для возбуждения генератора 37.3701
- Проблема с генератором ваз 21074