Автосервис, обслуживание, тюнинг

Трудно и затратно ли будет красить ваз 2106?

Впервые собираюсь красить шаху, до этого опыта не было. Собираюсь красить, и думаю, дорого ли обойдется? Помогите советом пожалуйста кто знает.
До покраски потренируюсь на чем-либо другом. Умники по типу "отвези мастерам" не писать, я сам хочу хоть чему-либо научиться, а не сидеть за компом 24/7 и пытаться что-либо сделать, как-либо заработать или чего-либо достичь.
Хочется развиваться во всех сферах по немногу, поэтому прошу знающих в покраске помочь мне.
Буду очень благодарен.
Дураки не лезьте с тупыми ответами!!!!
Сергей *****
Сергей *****
1 297
Ну так иди и тренируйся, а не сиди 24\7 за компом с тупыми вопросами. У тебя хоть компрессор-то есть или собрался валиком красить?
Ничего сложного в покраске машины нет. Нужен опыт. Чтобы потеков не было или наоборот шагренью не насрать. А значит надо много тренироваться.
ДП
Данил Попов
48 110
Лучший ответ
Да,дорого и трудно и возможно еще сварчные работы понадобятся.
Если хочешь полноценный окрас,правда,а не в стиле перекупов.Где вмятины и ржа уложить кое-как шпаклю или монтажную пену и из баллона облить
для начала нужен гараж...
Три баллончика краски и пьяный напарник
Как минимум метров сто забора и тогда начнёшь что то понимать, да и то с подсказки специалиста.
Михаил Жерихов
Михаил Жерихов
94 583
Трудно и затратно. Но главная проблема не в этом, а в отсутствии понимания что и как нужно делать. По статьям из интернета ты не научишься правильно малярить, нужен опыт от маляра. В свое время меня обучал человек, который понимал в этом деле. А дело это достаточно сложное, нудное и кропотливое. По поводу бюджета, просто навскидку, грунта 2к 2-3 банки по 1500р минимум, эмали 3-4 банки по 2000р(либо базы и лака по 3-4 банки), шлифмашинка эксцентриковая, компрессор от 220л/мин, 2 пульвика от 4000р, шланги, пневмофитинги, осушитель нормальный, а не побрякушка за 1500р, брусков пара, полоски на них Р80, Р120, Р240(15-25Шт),круги на машинку Р180, Р320(штук 20-30), проявка сухая, наждачка водостойкая Р800, Р2000. Полировочная паста (комплект), скотчбрайт серый/красный(по 1-2шт), антигравий, обезжиривателя(антисиликона)литр, растворителя 646 для промывки пульвиков литра 3 минимум, лучше 5 сразу, шовный герметик, все новые рамки стекол с замками, новый крепеж на все разборное(фары, локеры и т.п.), ведро пушсала, разбавитель акриловый, разбавитель для базы если красишь базой, болгарка с лепестковыми дисками(пары хватит), шпакли в зависимости от состояния кузова - обязательно и стекловолокно и софт, в идеале еще финишной, шпатели(набор разной ширины, только металл), укрывного материала очень много, скотч малярный ( не менее 2 рулонов), валик для переходов если не красишь проемы, пленка со скотчем для проемов и еще куча всего. Это минимальный набор, иначе можно не начинать даже - будет хрень полная. Наверняка я сходу забыл еще десяток позиций из списка. На вскидку, расходку можно взять за 35000р-45000р, оборудование - компрессор 12000-18000р, пистолеты 10000р. Шланги, фитинги, прочая лабуда- 6000р. Можно колхозить, многих это устраивает - сэкономишь. Но лично я на такую работу даже смотреть не хочу.
Денис Камшилов
Денис Камшилов
58 166
продай
деньги пропей..
все равно испортишь агрегат..
Красить автомобиль самостоятельно может быть сложным процессом, особенно если у вас нет опыта в этой области. Однако, это возможно, если вы готовы вложить время, энергию и некоторые материальные затраты.

Во-первых, вам потребуется подготовить поверхность автомобиля перед покраской. Это включает в себя шлифовку старой краски, удаление ржавчины, покрытие неровностей и выравнивание поверхности. Процесс подготовки может быть трудоемким и требовать специализированных инструментов и материалов.

Во-вторых, вам потребуется правильно подобрать краску, применить ее равномерно и устранить возможные дефекты, такие как потеки, пузыри и неровности. Для достижения хорошего результата важно соблюдать правильную технику нанесения краски.

Наконец, у вас должна быть место, где вы сможете выполнить покраску в безопасных условиях, чтобы избежать загрязнения окружающей среды и обеспечить хорошую вентиляцию.

Что касается стоимости, она может зависеть от нескольких факторов, включая размер автомобиля, качество и тип краски, необходимого оборудования и материалов. Также, стоимость может варьироваться в зависимости от выбранного вами подхода: покупка краски и инструментов самостоятельно или нахождение специалиста, который предоставит вам все необходимое.

Рекомендуется начать с тренировочных проектов на чем-то менее важном, чтобы набраться опыта и понять основы процесса.

Если вы решите браться за покраску автомобиля самостоятельно, рекомендуется обратиться к специалистам, участникам автомобильных форумов или автомобильным руководствам для получения дополнительных советов и указаний.