есть вопрос п тюнингу

Ставь Плаза спорт -50, -30 не смотриться честно говоря, пружины Плаза не советую, ставь Eibach (только Немецкие, а не русский аналог) , передние опоры SS-20 Мастер, задние опоры АСОМИ, но если кузов машины не усилен хотя бы растяжками, не говоря уже о подрамнике с жесткими рычагами, что было бы очень даже не лишним, то кузов расплыться может, и при влетании в ямы может стаканы повести или вообще выбить.
Насчет головы: припереходе с 8-ми на 16-ти кл. голову надо менять: голову со всем навесным оборудованием и с проводкой, поршневую группу, выпуск, впуск, бензобак с насосом, генератор, шкив ремня генератора, маслонасос, термостат, шланги датчики, прокладки, фильтры, придется с проводкой возиться, мороки будет очень прилично, если очень хочется, то советую купить готовый 16-и кл. мотор, поставить, оформить и не заморачиваться.

Насколько я правильно понял из форума нивоводов, любые импортные амортизаторы в какой-то мере лучше стандартных. А вмешательство в движок требует кардинальной переборки, лучше не рисковать. Можно с карбом помудрить, или, если инжектор, перепрошить попробовать - это ненамного увеличит мощность, обороты, но хотя бы не требует капитального разбора с заменой каждой второй детали...

Ты хоть и "орёл" на аватаре, но Жигуль точно не взлетит!)))))))))))))))))))))))

У меня стояли кашаябовские-cool! За плазу не скажу, не катал, но скорее всего будешь ездить как на трамвае и жопа в синяках. А на счет головы-сто пудово колдовать, рассмотри вариант расточки, полировки коллекторов, можно распред заменить, клапанцы облегчить, все дешевле чем с башкой мудрить...

Аха точно потверждаю, легче новую купить.

Купи красивую иномарку будет дешевле