Автосервис, обслуживание, тюнинг
kak mojno snizet rasxot toplevo, na BMW ?
не крутить больше 2х-2,5 тыс
Реальное снижение расхода топлива машиной топлива.
Сегодня многие люди, покупая машину, даже не подозревают о том, что существуют элементарные способы, при помощи которых можно значительно беречь горючее.По виду своего воздействия их можно условно разделить на химические, технические и человеческие.
Химические - это различного вида добавки, присадки и катализаторы, которые увеличивают октановое число и улучшают сам процесс сгорания горючего. Получаемая расчетная экономия - до трети.
Уделите значимое внимание на техническое состояние вашего автомобиля - это чрезвычайно распространенная причина излишнего расхода горючего. Если у вашего авто возникли даже наиболее незначительные неисправности, они способны привести к серьезному расходу топлива. Ежедневная проверка и, в случае необходимости, подкачка шин, даст возможность беречь горючее как минимум на 1л/100 км. В результате стабильного спада давления в шинах авто горючее расходуется быстрее, и процент потери доходит до к 5.Такое же большое значение имеет тот факт, как верно выбран угол опережения зажигания - это помогает сэкономить еще 5 %.Зазор в контактах прерывателя так же влияет на потерю топлива. Нет ничего необычного в том, что неправильный развал/схождение так же как и вышеуказанные причины становится причиной потери еще 5%. И так каждая мизерная на первый взгляд неисправность постепенно увеличивает расход горючего, например, не отрегулированные тормозные колодки. В машине имеется такое устройство, как компрессия и на базе сведений, полученных в процессе проверки компрессии, можно судить о необходимости замены двигателя или его ремонта, а также пониженная компрессия будет причиной расхода еще 10 процентов топлива. На такую же величину поднимает затраты не отрегулированный зазор в приводе клапанов.Еще 10 процентов можно отнять в том случае, если ЭПХХ, предназначенный для того, чтобы перекрывалась подача горючего в канал холостого хода, находится в нерабочем состоянии, и в глушаке - забитый каталитический нейтрализатор, из-за чего происходит выброс большего количества токсичных продуктов отработки горючего в атмосферу. А вот вышедший из строя лямбда-зонд увеличивает затраты уже до 20%. Перетянутые подшипники ступиц колес раньше выходят из эксплуатации и тратят до 10% горючки дополнительно.О значимости свеч в цилиндрах знает всякий автолюбитель, и грамотное их содержание и эксплуатация ведут к 40-процентной экономии топлива. Некоторые современные машины оборудованы системами впрыска горючего, такая система имеет неоспоримые плюсы по сравнению с карбюраторным принципом смесеобразования и, в первую очередь, это более точное дозирование топлива, потому, большая экономичность и приемистость авто и меньшая токсичность отработанных газов; поэтому большое значение имеет рабочее состояние форсунок. Из-за не отрегулированного карбюратора сдвинуться с места без “подгазовки” и “игры” сцеплением абсолютно нереально и благодаря подобной нестабильности можно одновременно потерять половину топлива. Забитый фильтр создает высокое сопротивление при всасывании воздуха и двигатель вынужден тратить значительное количество энергии на засасывание, в результате мощность двигателя уменьшается, а расход топлива может составить 10-80%.
Мы уже изучили два фактора, влияющие на солидную экономию топлива, и о третьем - человеческом - поговорим сейчас. Любой автовладелец как правило после нескольких попыток выбирает для себя какую-то одну АЗС и заправляет авто только там, потому что после каждой такой заправки автомобиль ведет себя абсолютно по-разному.Даже самый искушенный автовладелец не сможет предсказать, как автотранспорт поведет себя после следующей заправки - сорвется с места или приклеится к земле. И это вовсе не значит, что где-то в бензин добавляют ослиную мочу, а где-то бензин чистый. Все дело в том, что даже имея топливо одной нефтяной компании, на разных АЗС его качественный состав будет отличаться.
БМВ есть БМВ и не стоит извращаться.
[ссылка появится после проверки модератором]
Сегодня многие люди, покупая машину, даже не подозревают о том, что существуют элементарные способы, при помощи которых можно значительно беречь горючее.По виду своего воздействия их можно условно разделить на химические, технические и человеческие.
Химические - это различного вида добавки, присадки и катализаторы, которые увеличивают октановое число и улучшают сам процесс сгорания горючего. Получаемая расчетная экономия - до трети.
Уделите значимое внимание на техническое состояние вашего автомобиля - это чрезвычайно распространенная причина излишнего расхода горючего. Если у вашего авто возникли даже наиболее незначительные неисправности, они способны привести к серьезному расходу топлива. Ежедневная проверка и, в случае необходимости, подкачка шин, даст возможность беречь горючее как минимум на 1л/100 км. В результате стабильного спада давления в шинах авто горючее расходуется быстрее, и процент потери доходит до к 5.Такое же большое значение имеет тот факт, как верно выбран угол опережения зажигания - это помогает сэкономить еще 5 %.Зазор в контактах прерывателя так же влияет на потерю топлива. Нет ничего необычного в том, что неправильный развал/схождение так же как и вышеуказанные причины становится причиной потери еще 5%. И так каждая мизерная на первый взгляд неисправность постепенно увеличивает расход горючего, например, не отрегулированные тормозные колодки. В машине имеется такое устройство, как компрессия и на базе сведений, полученных в процессе проверки компрессии, можно судить о необходимости замены двигателя или его ремонта, а также пониженная компрессия будет причиной расхода еще 10 процентов топлива. На такую же величину поднимает затраты не отрегулированный зазор в приводе клапанов.Еще 10 процентов можно отнять в том случае, если ЭПХХ, предназначенный для того, чтобы перекрывалась подача горючего в канал холостого хода, находится в нерабочем состоянии, и в глушаке - забитый каталитический нейтрализатор, из-за чего происходит выброс большего количества токсичных продуктов отработки горючего в атмосферу. А вот вышедший из строя лямбда-зонд увеличивает затраты уже до 20%. Перетянутые подшипники ступиц колес раньше выходят из эксплуатации и тратят до 10% горючки дополнительно.О значимости свеч в цилиндрах знает всякий автолюбитель, и грамотное их содержание и эксплуатация ведут к 40-процентной экономии топлива. Некоторые современные машины оборудованы системами впрыска горючего, такая система имеет неоспоримые плюсы по сравнению с карбюраторным принципом смесеобразования и, в первую очередь, это более точное дозирование топлива, потому, большая экономичность и приемистость авто и меньшая токсичность отработанных газов; поэтому большое значение имеет рабочее состояние форсунок. Из-за не отрегулированного карбюратора сдвинуться с места без “подгазовки” и “игры” сцеплением абсолютно нереально и благодаря подобной нестабильности можно одновременно потерять половину топлива. Забитый фильтр создает высокое сопротивление при всасывании воздуха и двигатель вынужден тратить значительное количество энергии на засасывание, в результате мощность двигателя уменьшается, а расход топлива может составить 10-80%.
Мы уже изучили два фактора, влияющие на солидную экономию топлива, и о третьем - человеческом - поговорим сейчас. Любой автовладелец как правило после нескольких попыток выбирает для себя какую-то одну АЗС и заправляет авто только там, потому что после каждой такой заправки автомобиль ведет себя абсолютно по-разному.Даже самый искушенный автовладелец не сможет предсказать, как автотранспорт поведет себя после следующей заправки - сорвется с места или приклеится к земле. И это вовсе не значит, что где-то в бензин добавляют ослиную мочу, а где-то бензин чистый. Все дело в том, что даже имея топливо одной нефтяной компании, на разных АЗС его качественный состав будет отличаться.
БМВ есть БМВ и не стоит извращаться.
[ссылка появится после проверки модератором]
Долой кирпич с педали газа!!!
дмрв отрегулируй правильно. и интенсивность езды выбери по прощще!
Похожие вопросы
- kak samomy pomenjat maslo na legkovom avto e stoit li promivat dvijok saljaroy?
- Zazenite ! nu kak wam ? na bawarskoj gawnowozke tolko eto mozhno delat ?
- Стучит компрессор кондиционера в BMW E60 - менять или ремонтировать?
- Замена масла на BMW: обычное СТО или специализированный техцентр BMW
- моя первая машина BMW 525 TDi 1993
- на счет BMW 3 серии 1984 года
- Как лечить? Масло Castrol 0W40 пробег без замены 30 000, автомобиль BMW дилерское обслуживани (фот)
- подходит без модификации, двигатель BMW 325 на кузов 318is
- чем отличаются BMW M5 E39 от BMW 540????
- на каких германцев дешевле запчасти? MB, BMW, AUDI или Фольц???