Автосервис, обслуживание, тюнинг

какой движок по размеру и по креплениям влезет в ВАЗ-2107?

с коробкой думаю проблем не будет...а вот с редуктором, если можно тоже прошу помочьтока что бы двигатель был не меньше 2.0
Знаю однозначно, что ГАЙцы не допустят регистрации такого двигателя на классику. у них по регламенту даже лт переднеприводного жыгуля нельзя мотор ставить. А что касаемо влезет-не влезет, то здесь зависит всё от возможностей, способностей и желания. Я лично устанавливал мост toyota crown на копейку. И на 7-ку устанавливал М50В20 с коробкой ZF 310-й. Винтила благодаря своей массе как безумная. но кардан в целом оставили жигулёвский, постоянно обрывало подвесной. собрали и установили кардан Нивовский с её крестовинами - оборывало болты крепления маховика и полуоси. В итоге было принято решение ставить редуктор 3,155 b родной кардан BMW и соответственно делать независимую заднюю подвеску. Двигатель загружать приходилось сниз, а так же переваривать моторную переборку в салон.
Кстати, 7-ка регистрацию не получила, а копейка до сих пор катается и без проблем каждый год проходит техосмотр.
АФ
Алексей Фадеев
1 715
Лучший ответ
нАСЧЕТ РЕГИСТРАЦИИ, ничего не знаю, но поставить можно что угодно и лучше и правильней с родной коробкой /нового двигателя/
надо бы у него узнать.
от мтз-80.
ОС
Олег Сорокин
53 368
в советские годы гайцам на классику ставили роторные двигатели
Алексей Титов
Алексей Титов
22 417
сейчас легально можно поставить только роторный двигатель! а от иномарки чтобы поставить- нужно кучу справок из НАМИ.. . потому что так его вам в гаи не оформят....
ДШ
Денис Шатов
5 300
не знаю, правда или нет, слышал, что ставили на классику от тойоты супры, но объем у нее 3,5 литра, правда цена двигателя ...
Ернат Чарибаев от ская ставили 4.2 литра....но это херня - потому что полкузова придеться разобрать а мне надо что бы она внешне выглядела как прежде....а внутри...))
классика проектировалась на узлах FIAT. вот там и поискай
можно на выбор из Lancia или Alfa Romeo

Похожие вопросы