Навеяло одним вопросом...

на А6 диски и ABS? колодки видно (новые 6мм) если менее3 -меняй
ГРМ - на 100 000 км расчитан, но регулярно см. его на тресчинки. .
тормозную систему: менять ДОТ раз 2-3 года проверять систему регулярно
ГУР масло гидравлики неприхотливое можно доливать соотв-нно красное или зеленое
на сцепление менять ДОТ 3 года
Антифриз на 10 000 км обязательно смешивать 50х50 с дестилированой водой и в расшерительный бачок долить по уровню "холодной жидкости"
В коробке масло менять на 50 000 км в ручной, в автомате чаще 25 000 км.. , делать лучше на сервисе (нужен насос) масло 75Х90 веретенка помоему -сливной болт внизу, заливной сбоку (не сверху) - определяет уровень выше ненальешь
вот так

Интересно.. .
Кто на все сразу ответит))))))

да многовато написано лучше заедб на сто и тебе там все скажут.

Масло в коробке AUDI заливается на весь срок эксплуатации авто!

Факт износа определяется датчиком на колодках, при торможении писк.

Е мае, у меня ж тоже тормоза есть. А какие тормоза могут быть на Ауди А6 (97 год) ? Колодки? Диски? Или чо или чо?
-в автозапчасти позвонит, назовите вин вам там скажут

Каков их ресурс? Када менять? Как определить факт их износа?
-датчики стоят на колодках пкак покажут надо менять.

И есче, скоклько ГРМовский ремень ходит?
-ремень ходит около 100.000 менять лучше на 80.000

Потом еще, нужно ли менять жидкость в бачках тормозов, ГУРа, или менять ее?
-ненужно

А антифриз, нада менять, хоть когда нибудь, или всегда тупо подливать?
-менять надобности нет. если подливаете едьте в сервис.

Где найти, куда льЕцца масло в коробку и проверить его?
-сам не лезь. в сервис.

Масло знаю 10 тыщ ходит)) )
-смотря какое. хороше 15-20

Эх... столько вопросов (
-делов то)