возможно ли поменять кольца на поршинах не разбирая полностью двигатель УЗА М москвич-21412 и каким образом

можно и достаточно просто и быстро - снимаем поддон, откручиваем коренные вкладыши и вынимаем коленвал вниз вместе с поршнями и шатунами. ставим новые кольца, лезем обратно под машину - и тут начинается геморой - тоодин цилиндр не лезет, то у другогоо кольца надо подсжать, токоленвал надо повернуть чтобы на место встал - для облегчения надо выкрутить свечи, и когда снимишь поддон - чиркни метку по блоку и коленвалу - так будет проще попасть, чтобы об клапана не биться!!!! а по времени все равно мало выиграешь, ведь все равно потом опять разбирать чтобы клапана меня - уж лучше за раз все сделать - это только русские - по чуть-чуть но круглый год под машиной - а ты полносью раз сделай и не заглядывай в движок больше!

В любом случае тебе придётся снимать головку блока цилиндров и поддон.

Что за бред в предыдущем ответе!! ! У 412 мотора через низ поршни вынуть невозможно! Из-за отливов в блоке для коренных постелей коленвала!! ! Когда я менял гильзы и точил для этого приспособу-выколотку, её пришлось на 2 см с каждой стороны урезать ибо иначе она перпендикулярно не вставала!!!

возможно, а как так спроси у знающих людей чай не в сахаре живёшь

да, любишь кататься люби и саночки возить