Воспитание детей
вопрос. помогите выбрать коляску трость. на что обратить внимание что нужно а что нет.
Чтоб не тяжелая была и складывалась легко, но мне кажется они все отвечают этим требованиям.
На что обращают внимание большинство мам при выборе коляски-трости:
1. Наличие полностью лежачего положения (150-175 градусов) . Очень важно, если Вы планируете совершать длительные прогулки, брать коляску с собой в путешествия. Так же имеет значение, если пересаживаетесь в коляску-трость сравнительно рано (от 6 до 12 месяцев) , потому что в этом возрасте ребенку в любом случае тяжело длительное время сидеть строго вертикально.
2. Вес коляски и ее габариты в сложенном состоянии. Конечно, всем хочется, чтобы коляска была максимально легкой, ведь основной смысл покупки трости в облегчении таскания тяжестей по этажам, компактности, маневренности. Оптимальный вес тростей от 6 до 8,5 кг. Более легкий вес сказывается на устойчивости коляски (не в лучшую сторону) , неоправданно тяжелый соответственно не облегчит Вашей участи по сравнению с обычной прогулочной коляской.
3. Наличие или отсутствие бампера. В данном вопросе мнения мам делятся примерно пополам. Все зависит конкретно от Вашего ребенка, его характера и поведения на прогулке. За бампер удобно держаться ручками, можно закрепить на нем какие-то игрушки. Хотя надо отметить, что отсутствие бампера абсолютно никак не сказывается на поведении ребенка в коляске. Я считаю, что это не является решающим фактором при выборе конкретной модели.
4. Наличие муфты на ноги. Многие производители предлагают их приобрести как дополнительный аксессуар, но у некоторых моделей муфта для ног входит в комплект (например, Maclaren Techno Classic, Peg-perego Pliko P3). Необходимость муфты для каждого ребенка определяется исключительно особенностями поведения на улице каждого конкретного ребенка. Непоседам, которые сидят в коляске исключительно при непродолжительных переходах, нет особой необходимости в муфте. А вот если Вы планируете, что ребенок будет спать в коляске или подолгу гулять, не вылезая из нее, конечно, лучше позаботиться о том, чтобы муфта входила в комплект или была возможность купить ее дополнительно.
5. Очень важно опробовать коляску в действии, то есть покатать ее. При чем покатать одной рукой! Оказывается, далеко не все коляски проходят это испытание. Если Вы хотите поговорить по телефону или достать из кармана носовой платок на ходу, а коляска при это рулит туда, куда только ей одной заблагорассудится? Согласитесь, это крайне не удобно.
6. Наличие корзины для покупок. Всегда хочется, чтобы эта корзина была как можно больше. Но всему есть предел. Учитывая задачу максимальной компактности колясок, далеко не у всех моделей объем корзины для покупок соответствует нашим потребностям. Плюс ко всему, с забитой корзиной коляску сложить бывает очень затруднительно, а то и просто невозможно.
7. Механизм складывания должен быть такой, чтобы коляска складывалась с использованием одной ноги и одной руки, так как в другой руке у Вас может находиться ребенок, сумки и т. д.
8. Если есть возможность, выясните заранее «шагает» ли конкретная модель по стандартным подъездным лестницам, поребрикам и т. д.
9. Принимая решения в пользу той или иной модели, помните, что коляска-трость гораздо больше подвержена износу, чем Ваша первая прогулочная коляска. Вы будете пользоваться ею столько, сколько необходимо ребенку, то есть до 3-4 лет. Вы будете ее везде возить с собой, складывать-раскладывать тысячи раз, сдавать в багаж (где ее ждет отнюдь не самое ласковое обращение) . В общем, ее боевая жизнь будет гораздо более активная и продолжительная.
1. Наличие полностью лежачего положения (150-175 градусов) . Очень важно, если Вы планируете совершать длительные прогулки, брать коляску с собой в путешествия. Так же имеет значение, если пересаживаетесь в коляску-трость сравнительно рано (от 6 до 12 месяцев) , потому что в этом возрасте ребенку в любом случае тяжело длительное время сидеть строго вертикально.
2. Вес коляски и ее габариты в сложенном состоянии. Конечно, всем хочется, чтобы коляска была максимально легкой, ведь основной смысл покупки трости в облегчении таскания тяжестей по этажам, компактности, маневренности. Оптимальный вес тростей от 6 до 8,5 кг. Более легкий вес сказывается на устойчивости коляски (не в лучшую сторону) , неоправданно тяжелый соответственно не облегчит Вашей участи по сравнению с обычной прогулочной коляской.
3. Наличие или отсутствие бампера. В данном вопросе мнения мам делятся примерно пополам. Все зависит конкретно от Вашего ребенка, его характера и поведения на прогулке. За бампер удобно держаться ручками, можно закрепить на нем какие-то игрушки. Хотя надо отметить, что отсутствие бампера абсолютно никак не сказывается на поведении ребенка в коляске. Я считаю, что это не является решающим фактором при выборе конкретной модели.
4. Наличие муфты на ноги. Многие производители предлагают их приобрести как дополнительный аксессуар, но у некоторых моделей муфта для ног входит в комплект (например, Maclaren Techno Classic, Peg-perego Pliko P3). Необходимость муфты для каждого ребенка определяется исключительно особенностями поведения на улице каждого конкретного ребенка. Непоседам, которые сидят в коляске исключительно при непродолжительных переходах, нет особой необходимости в муфте. А вот если Вы планируете, что ребенок будет спать в коляске или подолгу гулять, не вылезая из нее, конечно, лучше позаботиться о том, чтобы муфта входила в комплект или была возможность купить ее дополнительно.
5. Очень важно опробовать коляску в действии, то есть покатать ее. При чем покатать одной рукой! Оказывается, далеко не все коляски проходят это испытание. Если Вы хотите поговорить по телефону или достать из кармана носовой платок на ходу, а коляска при это рулит туда, куда только ей одной заблагорассудится? Согласитесь, это крайне не удобно.
6. Наличие корзины для покупок. Всегда хочется, чтобы эта корзина была как можно больше. Но всему есть предел. Учитывая задачу максимальной компактности колясок, далеко не у всех моделей объем корзины для покупок соответствует нашим потребностям. Плюс ко всему, с забитой корзиной коляску сложить бывает очень затруднительно, а то и просто невозможно.
7. Механизм складывания должен быть такой, чтобы коляска складывалась с использованием одной ноги и одной руки, так как в другой руке у Вас может находиться ребенок, сумки и т. д.
8. Если есть возможность, выясните заранее «шагает» ли конкретная модель по стандартным подъездным лестницам, поребрикам и т. д.
9. Принимая решения в пользу той или иной модели, помните, что коляска-трость гораздо больше подвержена износу, чем Ваша первая прогулочная коляска. Вы будете пользоваться ею столько, сколько необходимо ребенку, то есть до 3-4 лет. Вы будете ее везде возить с собой, складывать-раскладывать тысячи раз, сдавать в багаж (где ее ждет отнюдь не самое ласковое обращение) . В общем, ее боевая жизнь будет гораздо более активная и продолжительная.
вот замечательный пост на эту тему http://www.babyblog.ru/community/post/perambulator/652523
а вообще:
на то, кто делает - чтобы никакого китая там, никакой польши. смотрите только прверенные серьезные бренды (кстати, не нужно боятсмя отечественных колясок, у нас есть товары довольно выского уровня, европейского качества) : Hauck, Happy Baby, Jetem, Silver Cross, Brevi, Babideal, Maclaren, Bebe Confort, Jane и так далее. Далее, смотрите на вес - думайте о себе. Есть Babideal Grand Ola (Бебидиал Гранд Ола) , весит 4,5 кг. Но это какое-то у*бище. А вот такой вариант на 2 кг тяжелее. Но это уже что-то серьезное. И цена вполне приемлемая. Есть еще коляски с резинвыми коелсами. Надо смотреть.. .Ну например, вот такая крутатень - Maclaren Techno XT (Макларен Техно ИксТ) . Здесь колеса резиновые, весит 6,8 кг. С 6 месяцев можно катать. Ни солнце, ни ветер в такой не страшны. Раскладывается до почти горизонтального. Ручки выдвижные - мечта рослых мам.
а вообще:
на то, кто делает - чтобы никакого китая там, никакой польши. смотрите только прверенные серьезные бренды (кстати, не нужно боятсмя отечественных колясок, у нас есть товары довольно выского уровня, европейского качества) : Hauck, Happy Baby, Jetem, Silver Cross, Brevi, Babideal, Maclaren, Bebe Confort, Jane и так далее. Далее, смотрите на вес - думайте о себе. Есть Babideal Grand Ola (Бебидиал Гранд Ола) , весит 4,5 кг. Но это какое-то у*бище. А вот такой вариант на 2 кг тяжелее. Но это уже что-то серьезное. И цена вполне приемлемая. Есть еще коляски с резинвыми коелсами. Надо смотреть.. .Ну например, вот такая крутатень - Maclaren Techno XT (Макларен Техно ИксТ) . Здесь колеса резиновые, весит 6,8 кг. С 6 месяцев можно катать. Ни солнце, ни ветер в такой не страшны. Раскладывается до почти горизонтального. Ручки выдвижные - мечта рослых мам.
Лично я покупала по таким критериям, чтоб была: легкая, простая в использовании тоесть складывалась и раскладывалась легко, компактность. Но обязательно должны быть устойчивые колеса, четыре колеса) И все я осталась довольна)
Похожие вопросы
- девочки!помогите выбрать коляску-трость!!!
- Как выбрать коляску-трость? И стоит ли?)))
- Помогите выбрать коляску прогулочную или трость в пределах до 6000 руб. Импортную, только не Китай и не Польша.
- Мамы, помогите выбрать коляску
- Вопрос к владельцам колясок-тростей
- Как выбрать детскую коляску?На что следует обратить внимание?
- Помогите выбрать коляску для ребенка?
- Какие коляски и каких производителей самые качественные и по цене премлимые. Помогите выбрать коляску.
- Моей дочери 5 лет. через пару лет в школу. Как правильно выбрать школу. На что стоит обратить внимание?
- Как выбрать детский стульчик? На что обратить внимание (материал, цена, производитель)? У кого какие, поделитесь опытом?