Какие минусы у легковушки с дизелем? А плюсы есть кроме расхода? Он всегда тарахтит громка?

Я вижу только плюсы... Езжу четвёртый год и доволен всем! Ну а шум двигателя зависит от марки и модели авто, шумоизоляции! Я езжу на Фольксвагене....

Ломовая тяга с самых низов и разгон допустим с 50 км/ч до 100 впечатляет.

не парь себе мозг, дизель хорош для дальнобойщиков и для теплого климата. В средней полосе России и севернее бензин рулит, а если жаба душит, то ставишь ГБО и экономишь. Ремонт дизеля в несколько раз перекроет разницу в стоимости соляры и бензина.

+
Тяга, момент, низкооборотистость, малый расход.
-
Много масла лить, холодный пуск, грамотеи в сервисах.

У любой авто есть и минусы и плюсы, не зависимо от того бенз или соляр. И дизель может работать тише бензинки, самое главное определись что тебе нужно бензин или дизель и для чего авто?!))))))))

Нальешь говняной соляры, запаришся по сервисам бегать, ещё как никак но она воняет, громко работает. А если дело до ремонта дойдёт хорошие спецы дорого стоят. Зимой есть шансы не завестись даже с подогревами.

Если атмосферный дизель-он кроме того экономичный, так еще и вечный почти! По крайней мере моторесурс высок. А вот последние дизеля HDi TDi CDi и прочее требуют хорошего обсуживания, есть проблемы с топливной аппаратурой. Но как правило при хорошем ТО сулжат долго. Ну и экономично. А кас. шума. Станьте рядом с мерсом CDi и послушайте.

Плюсов море, долго перечислять.
Минус - довольно мало мест, где могут их грамотно обслуживать.
В сильные морозы не всегда заводится - для избежания надо покупать и заливать антигель при каждой заправке зимой (но это минус не машины, а топлива).

выше периодичность то.... замены масла... топливных фильтров.
дороже в ремонте.... как двигатель так и подвеска.... про тнвд просто мочу... .
современные дизеля не тарохтят совсем.... тоже шуршат.... но обслуживание должно быть сообветствующее... .
расход ниже.... цена соляры.... реальна бензину... .
межсезонные коктайли из зимнего топлива с летним... .
проблема гаражного хранения или подмерзания топлива....

Минусы - зимняя пора, соляра подмерзает. Нужно ставить обогрев или пускать шланги по салону. Плюсы - попробуйте его в затяжной подъем. Если до этого ездили на бензине - почувствуете разницу. Плюсом расход на холостых ...Внедорожник за ночь съедает 4 л, на рыбалке - милое дело. Да, не забывайте - дизель не любит больших оборотов