Подскажите, какие недостатки у Nissan Qashqai?

1) дешевый и очень жесткий пластик практически везде, мне показался очень резкий "пластиковый" запах (новая машина, по-моему, должна не так пахнуть) ;
2) динамики в дверях выглядят уродливо. Господа, если у вас пластик дешевый - зачем же его на показ выставлять и выпячивать элементы интерьера. Воздуховоды тоже показались не очень;
3) за задним креслом вообще очень все дешево – пластик белый и гладкий, из такого пластика обычно одноразовую посуду делают;
4) машина сама по себе скорее хэтч-бэк, чем кроссовер – уж очень маленькая по размерам, низкая (хотя для города это может и плюс) , посадка тут будет чуть выше хэтчбэка;
5) заглянул под днище – по-моему, там нет ни антикора, ни антигравия;
6) я не разбираюсь в джипах и кроссоверах и т. п. , но, по-моему, на таких машинах под днищем должна стоять какая-то защита элементов подвески, бензобака и т. п. , а у этой машины, вроде, кроме защиты картера ничего нету, торчат рычаги подвески;
7) под капотом все достаточно просто и примитивно, не сказать, что плохо, но и не супер. Так сказать, не Audi, но и не Great Wall. Что-то среднее;
8) колодки какие-то маленькие показались, у меня на 1.6 и то больше стоят;
9) багажник, по-моему, только с мини-кнопочки открывается. Я так и не понял - т. е. , если аккумулятор сядет, то сначала придется его заряжать, чтобы открыть багажник + ключом нельзя открыть, надо пачкать руки;
10) ткань, из которой сделана задняя обивка в багажнике (по типу шерсти) лезет на какие-то клочья – не поленитесь, загляните в багажник;
11) в багажнике белый пластик просто убивает, как из fast-food, нет в багажнике никаких карманчиков, крепежей (или я их не нашел) ;
12) дверь багажника туго закрывается и ее приходится подталкивать снаружи рукой, т. е. опять пачкать руки… ;
13) не понравилась отделка кнопок стеклоподъемников – как-то все по-китайски, кнопки квадратные, нет даже элементарной подсветки кнопок;
14) получить ровную поверхность, если сложить задние два кресла – не получится, хотя пространства для багажа действительно много по сравнению с обычным хэтчбэком.

1 Страшный
2 Дорогой

Несоответствие цены качеству.

В дешевых комплектациях - неполный привод

дорогой, страшный +
) дешевый и очень жесткий пластик практически везде, мне показался очень резкий "пластиковый" запах (новая машина, по-моему, должна не так пахнуть) ;
2) динамики в дверях выглядят уродливо. Господа, если у вас пластик дешевый - зачем же его на показ выставлять и выпячивать элементы интерьера. Воздуховоды тоже показались не очень;
3) за задним креслом вообще очень все дешево – пластик белый и гладкий, из такого пластика обычно одноразовую посуду делают;
4) машина сама по себе скорее хэтч-бэк, чем кроссовер – уж очень маленькая по размерам, низкая (хотя для города это может и плюс) , посадка тут будет чуть выше хэтчбэка;
5) заглянул под днище – по-моему, там нет ни антикора, ни антигравия;
6) я не разбираюсь в джипах и кроссоверах и т. п. , но, по-моему, на таких машинах под днищем должна стоять какая-то защита элементов подвески, бензобака и т. п. , а у этой машины, вроде, кроме защиты картера ничего нету, торчат рычаги подвески;
7) под капотом все достаточно просто и примитивно, не сказать, что плохо, но и не супер. Так сказать, не Audi, но и не Great Wall. Что-то среднее;
8) колодки какие-то маленькие показались, у меня на 1.6 и то больше стоят;
9) багажник, по-моему, только с мини-кнопочки открывается. Я так и не понял - т. е. , если аккумулятор сядет, то сначала придется его заряжать, чтобы открыть багажник + ключом нельзя открыть, надо пачкать руки;
10) ткань, из которой сделана задняя обивка в багажнике (по типу шерсти) лезет на какие-то клочья – не поленитесь, загляните в багажник;
11) в багажнике белый пластик просто убивает, как из fast-food, нет в багажнике никаких карманчиков, крепежей (или я их не нашел) ;
12) дверь багажника туго закрывается и ее приходится подталкивать снаружи рукой, т. е. опять пачкать руки… ;
13) не понравилась отделка кнопок стеклоподъемников – как-то все по-китайски, кнопки квадратные, нет даже элементарной подсветки кнопок;
14) получить ровную поверхность, если сложить задние два кресла – не получится, хотя пространства для багажа действительно много по сравнению с обычным хэтчбэком.

Мой друг недавно вернулся из поезки в казахстан, на круг вышло 14500км. Машиной доволен, проблем никаких небыло. Немецкий, Польский, Российский, Казахстанский бензин, разницы в динамике не заметил. Правда один минус всётаки есть, жестковатая подвеска или плохие дороги ( выбирайте сами). На нём он постоянно мотается по Европе, часто ездит в Беларусию. Машине 3года, пробег 120тыс. Делает ежегодно ТО и заправляет вот и все расходы. (В Казахстане был на кашкае второй раз.)

ходовка слабовата...

В названии. Купил ниссан-ибись сам.

главный минус - КАШКАЙ мечта водителя девятки и колхозников))))