Выбор автомобиля или мотоцикла

Кто может что-то сказть об автомобиле OPEL FRONTERA (A) 2.2i

Этот автомобиль нравится мне еще с 1996года у моего товарища был такой машинка класс.
Автомобиль покупал в 2003 году в версии 2.3 турбодизель еусплуатировал до 2006 года, за єтот период наездил около 75 тис. на удивление при минус 23 двойной прогрев свеч и заводился в пол оборота, через год єксплуатации начал плохо заводиться причина выход из строя свечи накала после замены - все 4 - 150 грн. все стало на свои места . При покупке авто не досмотрел давление масла - не работал датчик а их там два выточил переходник и поставил с ВАЗа давление масла было около 0.7 масло лил польша ЛОТОС для турбодизеля. на второй год полетела помпа - 230 грн. . Все работы производил сам нет ничего проще. В первый год снял компрессор кондиционера САМ ( не советую тому кто ранее этого не проделывал замену производил снизу и при отвинчивании какая-то деталь защемила кисть руки не больно но высунуть самому не удалось минут 20 ждал пока не появился кум, смеялись пол месяца ) причина оказалась в порвавшемся проводе и перетертом шланге .Шланг через переходники поставил от комбайна ДОН оттуда же подходит компрессо только нужно спилить одно крепежное ухо. Заправку производил с товарищем который занимается холодильниками - тоже легко. Соляру лил всю подряд а при появлении дымности менял топливный фильтр не часто и за среднею цену . .Менял задние сальники на рессоры - перетачивал втулки и впресовывал волговские - точили товарищи впресовывал и менял сам - сдесь конечно немного поморочился хотя через 3 года проблем не было. Свет ни бл. ни дальний не в дугу на кенгу поставил 4 противотуманки большых и проблема исчезла. . При замене переднего колеса забыл прикрутить и оно естественно на ходу отвалилось сорвало с трел оставшихся болтов помял пер. крыло и проехался на нижнем рычаге, рычагу кабы че а крыло покрасил сам снятие и установка не проблематична. передняя подвеска приятно удивила как была родная на момент покупки так и осталась на момент продажи. Ходовая немного жестковатая как и на всех паркетниках но учитывая наши дороги жаловаться особо не на что. В начале 2006 года попал в ДТП - Вся левая сторона передняя дверь б. у. 300 грн. короб выгнули под заказ 2 метра за 60 грн.!!! остальное рехтовка, шпаклевка и покраска подбор краски с материалами в акриле вышел 120 баксов. . Также возил на проверку топл. насос и форсунки - насос вечный при замене каждые 10000 км. , а форсунки отрегулировали на станке за 60 грн. в соседнем районе . Кузов оценкован, стоял 4 месяца водворе корозии я так и не нашел, а учитывая что номерной деталью является рама то это не проблема. Давление масла как при покупке так и при продаже было одинаково_ низкое но проблем не создавало. С турбиной проблем не было, всегда после быстрой езды перед тем как заглушить двиг. давал около пол. минуты поработать на холостых. Крейсерскакя скорость 120-140 больше не советую. При повороте руля полностью в лево или в право гидроусилитель работает сам на себя со специфическим звуком поэтому нужно немного попустить руль. Кузов антикорозийкой обработан не был но и следов корозии не наблюдал. По мелочам типа сгорел предохранитель писать не буду . Учитывая цена - качество считаю автомобиль не плохим и жалею лишь о том, что при покупке не почитал отзывов и больных мест автомобиля на какие следует обратить внимание так как половины проблем можно было бы избежать .

«Плюсы» автомобиля:
1.Цена автомобиля (многие внедорожники этих годов стоят гораздо больше)
2.Очень крепкая ходовая
3.Цены на запчасти
4.Управление как у легкового автомобиля
5.Малый расход топлива

«Минусы» автомобиля:
1.Нельзя ездить на всех мостах больше 60 км/час
2.Отсутствие коробки автомат
3.Отсутствие более мощных двигателей
Константин Соснин
Константин Соснин
32 601
Лучший ответ
Тут Наталья Маслова на таком ездит. Но сейчас видимо отсутствует по причине сна)))
На заводе ОПЕЛЬ травы заморской перекурили когда это г... но создавали! под.... бка на ТЕРРАНО в первом кузове! ломается часто, да еще и в ремонте жутко геморройный полуджип,,,,
Ilgiz Abdykadyrov
Ilgiz Abdykadyrov
34 098
Ломается часто! А так ничего!
Игорь Кухарев
Игорь Кухарев
32 847
каждая машина когда-нибудь становится опелем
Vital Kreator
Vital Kreator
7 867
Да джипик не плохой, особенно дизельный
Turar Bauyrjanuly
Turar Bauyrjanuly
3 325
крутая тачка)
Дима Кривко
Дима Кривко
3 103
хлам
*E
* Ela*
2 703
Каждое авто рано или поздно приврощается в опель, немецкая пословица
VB
Vova Bastyuk
692
ето кусок металического говна... 5 год у соседа не заводиться.. .