При выборе б/у ауди А4 на что обратить внимание? про кузов и ДВС сам знаю.

Тоже что и при покупке любой другой машины.

Сначала смотрим и диагностируем корпус, была ли машина бита. Диагностика не очень дорогая и позволяет сразу отказаться от битой тачки, если бита не сильно - то записываем себе этот факт как повод для скидки

Затем заглядываем в цилиндры и смотрим состоянии оных и двигателя в целом. Любой надир или следы масла является поводом отказаться от покупки. Можно еще посмотреть масло на предмет в ней металлической стружки - но масло может быть новым и ничего не показать.

Ну и в третьим пунктом будет осмотр подвески (она вся меняется - так что даже если ушатанная в хлам просто просим продавца устранить или скинуть цену на стоимость ремонта) . Подвеска люминиевая, не очень для наших дорог приспособленная, ну что делать, зато комфорт выше.

Все вышеуказанное нужно смотреть только на сервисе.

Да перед этим чтобы выяснить стоит ли вообще ехать на диагностику посмотрите внимательно на продавца и позадавайте неприятные вопрос на предмет того, была ли в авариях, какие отказы были и следите за ответами и реакцией на эти вопросы продавца.

Слабое место - люминиевая подвеска. Весь комплект рычагов на морду с установкой порядка 20-25 тыщ рэ. Посемо нужна банальная диагностика подвески и лучше еще и диагностика сход-развала ( на нем сразу бдет видно имеют ли рычаги заданную геометрию или нет) . И еще бывает (не часто, но встречается) люфт в релевой рейке. Ремонт с снять/поставить - 10-15 тыщ рэ. В остальном отличный вариант.

посмотри салон