как вам машина Шевроле Лачети Уневерсал владельцы расскажите ее плюсы и минусы и еще че нибудь про нее интересное!

После ВАЗа - машина просто супер.

Теперь по порядку.
Динамики разгона при объеме 1,6л хотелось бы и получше. Машина до 3000 оборотов практически не тянет, зато потом выпрыгивает вперед как ужаленная, поэтому приходится практически постоянно держать обороты в пределах этих самый трех тысяч.

Расход топлива в городе просто неимоверный - доходит до 12л на сотню (для сравнения на моей предыдущей ВАЗ 21140 - 7л, по трассе при скорости 110-130 км/ч составляет 7л, летом с кондеем - 8л.

Управляемость (опять же по сравнению с ВАЗ, других машин у меня не было) просто супер, машина предсказуема и послушна, зимой в сочетании с хорошей шипованной резиной можно и пошалить.

Комфорт на уровне, проехав 550 км с двумя остановками по 5 минут практически не устал. Салон большой, у меня рост 190 см, отодвинув водительское сидение по максимум сел за ним на пассажирское - места вполне хватает. Материалы салона конечно не супер, но и класс машины не премиум.

Багажник немного маловат, но при сложенном заднем сидении увеличивается практически в 3 раза, зимняя детская коляска в багажник помещается без проблем.

Прошел два ТО, в среднем по деньгам составило 8000 рубликов каждое. Кстати, у меня машина попалась корейской сборки. За полтора года ничего нигде не скрипит и не стучит ни в салоне, ни под капотом.

Подвеска немного жестковата, но на наших дорогах пробить ее практически не реально. Акустика просто супер, поменял стандартный Блаупункт на Сони зазвучало еще лучше.

Все четыре дисковых тормоза в сочетании с АБС останавливают машину практически моментально (при резком торможении ощущение, что машина выкидывает тормозной парашут или якорь) .

Плюсы
Невысокая цена.

Просторный салон.

Дизайн.

Акустика.

Комфортный салон.

Великолепные тормоза.

Управляемость.

Недорогие комплектующие.
Минусы
Слабая динамика разгона.

Большой расход топлива в городском режиме.

Не очень четкая работа механической коробки передач.

Небольшой клиренс.

Не хватает бортового компьютера.

Очень шумная штатная летняя резина.

Размер штатной резины найти сложно (особенно зимнюю) .

Говно. Большая снаружи, внутри места мало. Как я уже говрил, близнец Приоры. Только хуже едет и больше жрёт. Плохие кресла. Тестдрайвить приезжал на прокатной Калине. По сравнению с ней Лачетти откровенно убога.

Уж точно с приорой ровнять лачу не стоит.

почему то эти машины не долго задерживаются у новых хозяев. продают и года не отьездив. сказать плохого и хорошего ничего не могу. но судя по статистике б/у продаж, машинка не очень (((

посмотри на youtube ее краш - тест, и вопросов я думаю, больше не возникнет;)