владельцы hyindai elantra, расскажите о плюсах и минусах машины. спасибо!

Динамика хорошая: уходя с места не надо раскручивать движок больше 2500. 1,6 L имеет 122 л. с. и два распредвала.

По трассе идёт как корабль, подвеска очень мягкая, комфортная - нельзя сравнивать ни с Королой, ни с Лансером.

Электроусилитель рулить можно одним пальцем, после гидро кажется "шестерочной баранкой".

В занос пустить больше чем на 90 градусов сложно:) , на змейке в гору по гололеду на выходе с последнего поворота скорость была уже 120 км в час, дальше давить на газ стало страшновато, у машины с выхода из поворота зад несло на 45 градусов, топнул по тормозам, треск АБС, остался на дороге, машину поставило поперек нее, не крутанув ни разу - и это при 120км в гололедище!! ! После этого проникся уважением к этой корейской машинке.

Нужно отметить хорошие сиденья, не вылезал из-за руля 1,5 суток (Ростов-Омск) , уральские горы даже в гололед берет на ура.

ТО проходил у дилера, нареканий никаких, под капот заглядываю только, чтоб добавить жидкость в омыватель. Честно признаться, за время эксплуатации 2 года и почти 60 тыс. пробега, усомнился в необходимости обслуживания у дилера. Заменить масло в двигателе, промыть инжектор на 30 тыс. км. , пощупать подвеску и заменить пробитые стойки, поменять солоный фильтр, сбросить ошибки на компе - можно на любом сервисе, ремень ГРМ менять не надо ибо ЦЕПЬ.

В общем машинка не прихотлива, бензин ест всякий, я имею ввиду со всех заправок, как российских, так и украинских, ни разу не было замечено ни детонации, ни провалов мощности.

Багажник с приличным объемом: помещается все рыбацкое снаряжение вместе с дровами для костра:) , детская коляска тоже :). Линолеум длиной 3 метра вполне можно привести из магазина в салоне, сложив сидения, при этом багажник будет закрыт: )

Жене очень нравится машина, двигатель больше 3000, даже при обгонах на узкой трассе не раскручивает, а со светофоров всегда первая, ребенка даже при дальних поездках не укачивает, хотя дети разные: )

Расход топлива по трассе 120 км/ч 6,4 л, по городу 8,4 л - что зимой, что летом с "кандеем".

В общем идеальный авто для города и трассы.

Плюсы
Мощный двигатель - 122 лошади.

Экономичный.

Мягкая подвеска.

Удобные кресла.

Надежность (ни одной деталюшки за 60тыс. км) кроме стоек:) , но тут сам виноват.

Внешний вид.

Интерьер, подсветка салона, ни у одной другой машины за эти деньги вы не встретите такого дружелюбного и мягкого салона.

Великолепная обзорность.
Минусы
Магнитола СD не воспроизводит МP3 - лечится ФМ трансмиттером с линейным выходом, так как у магнитолы линейный вход (AUX) в районе прикуривателей и разеток.

Подогрев сидений с таймером, но не регулируемый.

В багажнике хотелось бы всевозможных крючочков.

Больше не обнаружил.