Расскажите о плюсах и минусах Subaru Impreza

Я не отношусь к фанатам Субару, поэтому могу судить объективно. Плюсов у Импрезы довольно много: оппозитный двигатель, вследствие чего низко расположенный центр тяжести, постоянный полный привод, отличная устойчивость и управляемость, что касается даже машины с атмосферным двигателем 1.5. А 2-х литровая турбокомпрессорная версия по динамике разгона может посостязаться с суперкарами, которые намного дороже. Недостатки- плохая геометрическая проходимость и очень высокая стоимость запчастей, особенно кузовных. Был случай, когда стоимость восстановления Импрезы после лёгкого удара в переднюю часть (даже подушки не сработали) составила 260 тыс. при цене машины чуть больше 600 тыс. ! К тому же большинство запчастей отсутствует в наличии и поставляется под заказ.

Минус только один ,,,в обслуге очень дорогой...

если мы говорим о машинах 2006-2010 года тоесть новых нормальных авто а не ушатаных старушках!! то просто зайдите в автосалон и сядьте внутрь импрезы неважно седан или хетч или вообще самая заряженная верся. НО если многие жалуются что мол в тойоте или мазде пласти плохого качества или где то что то торохтит то в субару те кто жалуется должны просто в судоргах биться головой о торпеду и о прочие торохтящие части...! и еще если кому то хонда кажется жесткой то садясь в субару лучше взять с собой массажиста и травматолога! у знакомого Subaru Impreza WRX STi 2.5 MT так вот вечером он садится в машину включает музыку и сверлит на ней так что действительно извините рвотный рефлекс возникает! он не слышит не торохтений ни еще каких либо деффектов!!! НО днем он как вменяемый человек ездит на камри 3.5!вот я считаю что это машина-зажигалка причем не важно какой там двигатель все равно она заточена под драйв и комфорта там нет! если нравится бери и наслаждайся но как повседневная единственная машина это как иметь в гардеробе один гидрокостюм на все случаи жизни

смотря какую ты хочешь? новую или бу год .есть отличия. можно бу взять в отличном виде и не уезжаную тк погонять на обычном (не турбо) субарике не оченьто и получиться .вобщем надо смотреть. новая с 1и5 мотором-отстой имхо сильно низкая и сильно хилая

плюс и минус - оппозитный мотор, плюс - выдает хорошую мощность, минус - неравномерный износ цилиндро-поршневой группы, если машина свежая, о минусах можешь забыть, если сильно подержанная, то хорошо подумай, субару обычно берут чтобы погонять, на вторичном рынке полно относительно свежих по годам, но к сожалению совсем уезженных импрез.