фокус 1 за 200 тыров 10 лет,стоит брать или это уже камасутра?

даже 4летний фокус 1 это ведро с болтами, про 10ти летний молчу, дешевле новый взять

это уже отходы

первые фокусы вообще очень жуткие, у них самое слабое место - коробка передач, это болезнь 1-ой модели.

Забудь про такой Фокус

причем новый том...

Смотря где ездил и как эксплуатировался, 10 лет это явно не отечественной сборки, европеец или америкос. Лучше брать европеец, там по крайней мере со светом все в порядке, по нашим гостам. У меня ФФ1 1999 года прибыл из Франции, сборка Валенсия Испания, турбодизель 1,8V 90 л. с. Нормально ездит, пробег был при покупке 136 тыс, брал 2 года назад. Расход топлива при моем стиле езды город 7-7,5 литров, трасса 5,5-6. При скорости 190 км/ч обороты двиг 4200, 4800 дает отсечку, больше не раскрутить, дизель всетаки. На такой скорости машина себя ведет устойчиво, что называется прет как танк. По трассе в основном езжу 120-140, нарушаю конечно, но у нас гайцов и камер мало, можно себе такое позволить. Менял за это время амортизаторы, и рычаги задние, перед только сайлентблоки, ну и расходники как положено. Масло не доливаю, от замены до замены хватает. Сейчас пробег 254 тыс, делайте выводы. А то любят у нас все охаять не зная темы, ведро.. . с болтами.. . Чуть попрестижней машину купят и давай все обсирать. То им не так так им не этак.