Скажите а для BMW пробег в 150 000 это много???

это только начало эксплотации

не много

Смотря для какой. Для машин середины - конца 90х с мотором из ..овнолина - здравствуй капиталка :) Для чугунных гильз пофиг, впрочем, и их укатать можно. Ты же понимаешь, что БМВ зачастую берут не для того что бы летом в сухую погоду на дачу :))
АКПП - примерно половина ресурса. Подвеска уже пару раз перетрясалась, если машина ездила по России, если по дойчланду - здравствуй ремонт подвески.
В целом, не все так ужасно, как кажется на первый взгляд, но и расслабляться не стоит :)) Б/у, оно знаешь ли, лотерея, даже невзирая на лохосказку "эномарко никагда ниламаицца" :)

ни очем! особенно если ездили на правильном масле!

Для двигателя это немного, а подвеску и кузов надо смотреть

Если не такси и не разъездная в фирме, то должно соответствовать гдето 4-5 годам эксплуатации. Если лет больше - к бабке не ходи пробег скручен.

ТАКОЙ ПРОБЕГ ДЛЯ ЛЮБОЙ МАШИНЫ БОЛЬШОЙ! в европе машина если прошла больше65000она уже считается старой! какого года она бы не была!

Плевать на пробег, это все на совести продавца. Можно и 15 тысяч выставить. Смотреть надо машину, а не пробег

нет для Бэхи это нормально, у меня когда -то была с пробегом 198000, хорошо бегала, надо просто по кузову посмотреть!! ! посмотри подсветку номерного знака, там часто гниет, подвеску на подьемнике тож не помешало бы!! ! А так для мотора и для коробки это нормальный пробег!